[發(fā)明專利]一種空氣壓縮機(jī)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910840338.0
• 申請(qǐng)日: 2019-09-06
• 公開（公告）號(hào): CN110513268A
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 軒飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南美力達(dá)汽車有限公司
• 主分類號(hào): F04B35/00
• 分類號(hào): F04B35/00;F04B39/00;F04B39/12;F04B39/02;F04B39/06;F02B67/06;B60T17/02
• 代理公司: 41159 鄭州澤創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)
• 代理人: 石小雨<國際申請(qǐng)>=<國際公布>=<進(jìn)入

1.一種空氣壓縮機(jī)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括空氣壓縮機(jī)和支撐調(diào)節(jié)支架，所述空氣壓縮機(jī)通過支撐調(diào)節(jié)支架傾角可調(diào)地固定設(shè)置于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上，所述空氣壓縮機(jī)底部一側(cè)設(shè)置有動(dòng)力輸入的壓縮機(jī)皮帶輪，所述壓縮機(jī)皮帶輪由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸皮帶輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)；

所述空氣壓縮機(jī)上部分別設(shè)置有與空氣壓縮機(jī)內(nèi)部連通的壓縮機(jī)進(jìn)、出水口和壓縮機(jī)進(jìn)、出氣口，所述空氣壓縮機(jī)下部一側(cè)分別設(shè)置有與空氣壓縮機(jī)內(nèi)部連通的壓縮機(jī)進(jìn)、出油口；

所述壓縮機(jī)進(jìn)氣口與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器后方管路連通，所述壓縮機(jī)出氣口與車輛氣壓制動(dòng)系統(tǒng)連通，所述壓縮機(jī)進(jìn)水口與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)暖風(fēng)取水口連通，所述壓縮機(jī)出水口與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)暖風(fēng)回水口連通，所述壓縮機(jī)進(jìn)油口與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力口連通，所述壓縮機(jī)回油口與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐調(diào)節(jié)支架包括支撐底座和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述支撐底座固定設(shè)置于空氣壓縮機(jī)的底部，支撐底座通過銷軸鉸接設(shè)置于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置于空氣壓縮機(jī)中部和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)殼體之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣壓縮機(jī)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述空氣壓縮機(jī)設(shè)置有端蓋，所述端蓋上一體設(shè)置有配合凸臺(tái)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置于配合凸臺(tái)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)殼體之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣壓縮機(jī)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括連接支架、調(diào)節(jié)拉桿、調(diào)節(jié)塊和調(diào)節(jié)螺桿，所述連接支架包括壓縮機(jī)拉板和發(fā)動(dòng)機(jī)拉板，所述壓縮機(jī)拉板和發(fā)動(dòng)機(jī)拉板通過側(cè)部設(shè)置的腰型孔鉸接在一起，壓縮機(jī)拉板與空氣壓縮機(jī)固定連接，發(fā)動(dòng)機(jī)拉板與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)殼體固定連接；所述調(diào)節(jié)拉桿一端與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一端固定連接，調(diào)節(jié)拉桿中部與端蓋的配合凸臺(tái)對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有拉桿腰型孔，且調(diào)節(jié)塊由穿過拉桿腰型孔的緊固件固定設(shè)置于端蓋的配合凸臺(tái)上，調(diào)節(jié)螺桿一端卡裝于調(diào)節(jié)拉桿一端，調(diào)節(jié)螺桿另一端與調(diào)節(jié)塊螺紋配合且穿過調(diào)節(jié)塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述壓縮機(jī)皮帶輪由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶輪通過多楔帶拉動(dòng)旋轉(zhuǎn)，且多楔帶繞經(jīng)壓縮機(jī)皮帶輪和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸皮帶輪之間的發(fā)動(dòng)機(jī)水泵皮帶輪，曲軸皮帶輪帶動(dòng)壓縮機(jī)皮帶輪和發(fā)動(dòng)機(jī)水泵皮帶輪同步旋轉(zhuǎn)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的空氣壓縮機(jī)在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：壓縮機(jī)皮帶輪的直徑大于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸皮帶輪的直徑。