[發明專利]一種電梯減行程功能安全電路

在審

• 申請號: 201910837007.1
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN110422713A
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 季宇飛;許磊;石峰;朱云飛;張逢博
• 申請（專利權）人: 蘇州萊茵電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B1/28
• 分類號: B66B1/28;B66B1/32;B66B3/02;B66B5/00;B66B5/06;B66B5/16
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113
• 代理人: 王曉霞;何艷

1.一種電梯減行程功能安全電路，其特征在于：包括位置監測電路、速度監測電路、邏輯判斷電路、減行程動作反饋電路、粘連反饋電路以及減行程動作保護電路，所述的位置監測電路、速度監測電路以及邏輯判斷電路分別與減行程動作保護電路連接，所述的減行程動作反饋電路分別與位置監測電路及速度監測電路連接，所述的粘連反饋電路與邏輯判斷電路連接。

2.根據權利要求1所述的一種電梯減行程功能安全電路，其特征在于所述的位置監測電路包括第一位置檢測繼電器K1的線圈、第二位置檢測繼電器K2的線圈、第一位置檢測繼電器K1的第一常開觸點K1-a、第二位置檢測繼電器K2的第一常開觸點K2-a、位置邏輯判斷繼電器TJ的第一常開觸點TJ-a、第二常開觸點TJ-b、第一二極管D1、第二二極管D2、第七二極管D7、第八二極管D8、第一發光二極管L1、第二發光二極管L2、第一電阻R1以及第二電阻R2，所述的第一二極管D1的負極連接電梯的一井道位置開關，第一二極管D1的正極連接第一位置檢測繼電器K1的第一常開觸點K1-a的一端以及位置邏輯判斷繼電器TJ的第一常開觸點TJ-a的一端，第一位置檢測繼電器K1的第一常開觸點K1-a的另一端以及位置邏輯判斷繼電器TJ的第一常開觸點TJ-a的另一端共同與第七二極管D7的正極、第一位置檢測繼電器K1的線圈的一端以及第一電阻R1的一端連接，第一電阻R1的另一端與第一發光二極管L1的負極連接，所述的第二二極管D2的負極連接電梯的另一井道位置開關，第二二極管D2的正極連接第二位置檢測繼電器K2的第一常開觸點K2-a的一端以及位置邏輯判斷繼電器TJ的第二常開觸點TJ-b的一端，第二位置檢測繼電器K2的第一常開觸點K2-a的另一端以及位置邏輯判斷繼電器TJ的第二常開觸點TJ-b的另一端共同與第八二極管D8的正極、第二位置檢測繼電器K2的線圈的一端以及第二電阻R2的一端連接，第二電阻R2的另一端與第二發光二極管L2的負極連接，第七二極管D7的負極、第一位置檢測繼電器K1的線圈的另一端、第一發光二極管L1的正極、第八二極管D8的負極、第二位置檢測繼電器K2的線圈的另一端以及第二發光二極管L2的正極共同經電梯轎門鎖觸點KDL連接+24V直流電源。

3.根據權利要求1所述的一種電梯減行程功能安全電路，其特征在于所述的速度監測電路包括第一速度檢測繼電器J1的線圈、第二速度檢測繼電器J2的線圈、第一速度檢測繼電器J1的第一常開觸點J1-a、第二速度檢測繼電器J2的第一常開觸點J2-a、速度邏輯判斷繼電器KJ的第一常開觸點KJ-a、第二常開觸點KJ-b、第三二極管D3、第四二極管D4、第九二極管D9、第十二極管D10、第三發光二極管L3、第四發光二極管L4、第三電阻R3以及第四電阻R4，所述的第三二極管D3的負極連接電梯驅動系統的一速度信號，第三二極管D3的正極連接第一速度檢測繼電器J1的第一常開觸點J1-a的一端以及速度邏輯判斷繼電器KJ的第一常開觸點KJ-a的一端，第一速度檢測繼電器J1的第一常開觸點J1-a的另一端以及速度邏輯判斷繼電器KJ的第一常開觸點KJ-a的另一端共同與第九二極管D9的正極、第一速度檢測繼電器J1的線圈的一端以及第三電阻R3的一端連接，第三電阻R3的另一端與第三發光二極管L3的負極連接，所述的第四二極管D4的負極連接電梯控制系統的另一速度信號，第四二極管D4的正極連接第二速度檢測繼電器J2的第一常開觸點J2-a的一端以及速度邏輯判斷繼電器KJ的第二常開觸點KJ-b的一端，第二速度檢測繼電器J2的第一常開觸點J2-a的另一端以及速度邏輯判斷繼電器KJ的第二常開觸點KJ-b的另一端共同與第十二極管D10的正極、第二速度檢測繼電器J2的線圈的一端以及第四電阻R4的一端連接，第四電阻R4的另一端與第四發光二極管L4的負極連接，第九二極管D9的負極、第一速度檢測繼電器J1的線圈的另一端、第三發光二極管L3的正極、第十二極管D10的負極、第二速度檢測繼電器J2的線圈的另一端以及第四發光二極管L4的正極共同經電梯轎門鎖觸點KDL連接+24V直流電源。