[發(fā)明專利]一種輕量超薄壁高鐵鋁型材及其制備工藝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910836702.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110453120A | 公開(公告)日: | 2019-11-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙欣泰;唐開健;李杰;王超;傅凡一;貢玉樓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽鑫發(fā)鋁業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | C22C21/10 | 分類號(hào): | C22C21/10;C22C1/02;C22F1/053;C25D11/16 |
| 代理公司: | 11588 北京華仁聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 國(guó)紅<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入國(guó) |
| 地址: | 239300安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋁型材 高鐵 超薄壁 輕量 制備工藝 質(zhì)量百分比 晶粒 殘余結(jié)晶 成分設(shè)計(jì) 沖擊韌性 低固溶度 晶粒分布 敏感性能 應(yīng)力腐蝕 綜合性能 固溶度 抗斷裂 細(xì)化 制備 金屬 惡化 | ||
1.一種輕量超薄壁高鐵鋁型材,其特征在于:包含如下質(zhì)量百分比的金屬:Cu0.1~0.2%、Mn0.2~0.4%、Mg1~2%、Cr0.1~0.3%、Zn4~6%、Zr0.1~0.2%、Ti0.05~0.1%、Fe0.1~0.3%、Si0.35~0.5、V0.06~0.1%、Yb0.06~0.1%、Ce0.04~0.08%、Li0.08~0.12%、余量的鋁及不可避免的雜質(zhì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量超薄壁高鐵鋁型材,其特征在于:包含如下質(zhì)量百分比的金屬:Cu0.1%、Mn0.2%、Mg1%、Cr0.1%、Zn4%、Zr0.1%、Ti0.05%、Fe0.1%、Si0.35%、V0.06%、Yb0.06%、Ce0.04%、Li0.08%、余量的鋁及不可避免的雜質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量超薄壁高鐵鋁型材,其特征在于:包含如下質(zhì)量百分比的金屬:Cu0.15%、Mn0.3%、Mg0.15%、Cr0.2%、Zn0.5%、Zr0.15%、Ti0.075%、Fe0.2%、Si0.4%、V0.08%、Yb0.08%、Ce0.06%、Li0.1%、余量的鋁及不可避免的雜質(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量超薄壁高鐵鋁型材,其特征在于:包含如下質(zhì)量百分比的金屬:Cu0.2%、Mn0.4%、Mg2%、Cr0.3%、Zn6.0%、Zr0.2%、Ti0.1%、Fe0.3%、Si0.5%、V0.1%、Yb0.1%、Ce0.08%、Li0.12%、余量的鋁及不可避免的雜質(zhì)。
5.一種輕量超薄壁高鐵鋁型材的制備工藝,其特征在于,包括以下步驟:
1)先取Cu、Mn、Mg、Cr、Zn、Zr、Ti、Fe、Si、V、Yb、Ce、Li,余量的鋁及不可避免的雜質(zhì)混合后放入熔煉爐中,進(jìn)行熔煉、澆鑄處理,熔煉溫度為860℃,澆鑄溫度為820℃,收集鋁合金錠,備用;
2)取步驟1)中留作備用的鋁合金錠,實(shí)施均質(zhì)化熱處理,在500℃以下且600℃以上的低溫下保持1~3h后,以200℃/h以上的速度加熱到600℃以上的均質(zhì)化溫度,接著以800℃以上的溫度進(jìn)行均熱處理,收集鋁合金錠,備用;
3)將擠壓模具預(yù)熱到410~430℃,模筒預(yù)熱到350~370℃,將步驟2)中得到的鋁合金錠送入模筒中,將模筒放入擠壓模具內(nèi),在擠壓壓力為130~140N/mm2、轉(zhuǎn)速為7~9r/min、模具入口圓角r為0.4~0.5mm下進(jìn)行擠壓,得到的鋁合金基材;
4)將步驟3)中得到的鋁合金基材,依次實(shí)施雙級(jí)固溶處理和雙極時(shí)效處理;
5)將步驟4)處理后的的鋁合金基材采用機(jī)械噴砂法,用高速砂流沖擊,進(jìn)行表面噴砂處理,最后進(jìn)行陽極氧化表面處理,即可得到輕量超薄壁高鐵鋁型材。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輕量超薄壁高鐵鋁型材的制備工藝,其特征在于:所述雙極固溶處理是在先進(jìn)行580℃/24h一級(jí)固溶處理,再進(jìn)行640℃/24h二級(jí)固溶處理。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輕量超薄壁高鐵鋁型材的制備工藝,其特征在于:所述雙極時(shí)效處理的第一時(shí)效是在80~100℃保溫8~12h,然后存放在冷卻介質(zhì)中直到第二時(shí)效處理,第二時(shí)效是在160~200℃保溫14~24h。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輕量超薄壁高鐵鋁型材的制備工藝,其特征在于:所述陽極氧化表面處理詳細(xì)步驟為:
首先將鋁合金基材放入到脫脂液中在30~40℃溫度下浸泡4~6min后,用清水沖洗干凈,接著將脫脂后的鋁合金基材在酸洗液中浸泡3~6min時(shí)間,酸洗液溫度為常溫,再用清水沖洗干凈,接著將酸洗后的鋁合金基材在鈍化液中浸泡1~3min,鈍化液溫度為30~40℃,再用清水沖洗干凈,最后將鈍化后的鋁合金基材放入烘干箱中進(jìn)行烘干處理。
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