[發明專利]一種陶瓷基摩擦塊的表面耐磨處理方法在審
| 申請號: | 201910831491.7 | 申請日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN110590405A | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 蔣仁平 | 申請(專利權)人: | 含山縣祥瑞運輸有限公司 |
| 主分類號: | C04B41/89 | 分類號: | C04B41/89;B24C1/00 |
| 代理公司: | 34129 合肥廣源知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 付濤 |
| 地址: | 243000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩擦 陶瓷基 耐磨處理 滲氮 汽車零件加工 安全系數 后處理 耐磨性 頻繁剎車 使用壽命 制動效果 噴砂 滲硫 加熱 浸泡 損傷 駕駛 | ||
本發明主要涉及汽車零件加工技術領域,公開了一種陶瓷基摩擦塊的表面耐磨處理方法,包括:噴砂、浸泡、加熱、一次滲氮、二次滲氮、滲硫、后處理;本發明提供的陶瓷基摩擦塊的表面耐磨處理方法,方法簡單,能夠明顯提高提高陶瓷基摩擦塊的強度和耐磨性,減緩頻繁剎車對摩擦塊的損傷,延長摩擦塊的使用壽命,保持較好的制動效果,提高駕駛安全系數。
技術領域
本發明主要涉及汽車零件加工技術領域,尤其涉及一種陶瓷基摩擦塊的表面耐磨處理方法。
背景技術
汽車是現在社會重要的運輸及交通工具,能夠快速促進工業發展,方便人們生活,隨著汽車數量的不斷增加,道路也越來越擁擠,駕駛安全性也越來越受到人們的重視,駕駛安全性的最重要的保障就是剎車片,剎車片也叫剎車皮,在汽車的剎車系統中,剎車片是最關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過涂裝來防銹,隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱,摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦,從而達到車輛減速剎車的目的,因此汽車之所以能被剎車是摩擦塊起到的作用,因此摩擦塊的好壞直接影響汽車的剎車效果;按照材質,摩擦塊可以分為金屬摩擦塊、石棉摩擦塊、樹脂摩擦塊、碳基摩擦塊及陶瓷基摩擦塊,其中陶瓷基摩擦塊的價格便宜,性價比較高,逐漸的道具廣泛使用,但是陶瓷基摩擦塊在市場上應用不久,耐磨效果還有待于進一步提高;陶瓷基摩擦塊并不是單純的陶瓷,是將陶瓷纖維與少量金屬原料進行混合,并加入其它添加劑制備而成,為了提高陶瓷基摩擦塊的耐磨性,目前都是在摩擦塊的原料上進行試驗,通過改變原料組成和制備方法來提高摩擦塊的耐磨性,還沒有在不改變原料組成的基礎上提高陶瓷基摩擦塊的耐磨性能。
發明內容
為了彌補已有技術的缺陷,本發明的目的是提供一種陶瓷基摩擦塊的表面耐磨處理方法。
一種陶瓷基摩擦塊的表面耐磨處理方法,包括以下步驟:
(1)噴砂:將成型陶瓷基摩擦塊進行噴砂處理,以壓縮空氣為動力,壓力為1.2~1.4MPa,使用金剛砂進行噴砂,使金剛砂在陶瓷塊表面形成均勻細微的凹凸面,能夠增加摩擦塊與剎車鼓之間的摩擦力,提高制動效果,同時細微的凹凸面利于后期處理過程中化學成分的滲入和附著,提高處理效果,得噴砂件;
(2)浸泡:將噴砂件用清水超聲清洗后置于浸泡液中,于2~6℃浸泡8~10h,再于90~95℃靜置浸泡6~8h,先進行低溫浸泡,再進行高溫浸泡,浸泡液中含有多種高分子有機化合物,能夠通過凹凸面滲入摩擦塊,促進摩擦塊中金屬成分與陶瓷纖維緊密粘合,使結構更加致密,能夠提高摩擦塊的耐磨性,得浸泡件;
(3)加熱:將浸泡件置于加熱爐中,以2~3℃/min的速度加熱至160~180℃,保溫40~50min,再繼續加熱至270~310℃,保溫90~120min,快速降溫至210~230℃,保溫60~90min,再以4~5℃/min的速度加熱至380~420℃,保溫40~50min,自然降至室溫,先進行兩次緩慢提高溫度,再進行快速降溫和升溫,能夠細化金屬晶體結構,增加金屬成分與陶瓷纖維的接觸面,提高結合牢度,增強摩擦塊的強度和耐磨性,得加熱件;
(4)一次滲氮:將加熱件置于真空爐中,先以3~4℃/min的速度加熱至260~300℃,保溫50~60min,再以2~3℃/min的速度加熱至520~560℃,通入一次氨氣,保持溫度2~3h,得一次滲氮件;
(5)二次滲氮:一次滲氮后待溫度自然降至410~450℃,通入二次氨氣,保持溫度4~5h,能夠使氮氣緩慢滲入,與金屬成分充分結合,能夠降低金屬成分的脆度,提高韌性和耐磨性,在金屬成分不被磨損的情況下能夠使陶瓷纖維穩定存在,提高摩擦塊的強度和耐磨性,得二次滲氮件;
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