[發(fā)明專利]用于處理車輛的用戶體驗(yàn)的系統(tǒng)和方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910827227.6 | 申請日: | 2019-09-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110884444A | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | T·林德格倫 | 申請(專利權(quán))人: | 沃爾沃汽車公司 |
| 主分類號(hào): | B60R16/02 | 分類號(hào): | B60R16/02;B60R1/00;G07C5/08 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡洪貴 |
| 地址: | 瑞典*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 處理 車輛 用戶 體驗(yàn) 系統(tǒng) 方法 | ||
本文中的實(shí)施方式涉及由車輛系統(tǒng)(400)執(zhí)行的用于處理用戶(105)使用車輛(100)的經(jīng)驗(yàn)的方法。車輛系統(tǒng)在使用車輛(100)時(shí)獲取與用戶(105)體驗(yàn)相關(guān)的記錄信息請求,并根據(jù)請求通過音頻記錄器、圖像記錄器和數(shù)據(jù)記錄器中的至少一種記錄該信息。車輛系統(tǒng)確定所記錄的信息應(yīng)由音頻記錄器、圖像記錄器和數(shù)據(jù)記錄器中的至少哪一種提供給至少一個(gè)其它系統(tǒng),并將所確定的記錄器中的信息提供給該至少一個(gè)其它系統(tǒng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本文中的實(shí)施方式總體涉及一種車輛系統(tǒng)、由該車輛系統(tǒng)執(zhí)行的方法以及包括該車輛系統(tǒng)的車輛。更具體地,本文中的實(shí)施方式涉及處理用戶使用車輛的體驗(yàn)。
背景技術(shù)
當(dāng)使用車輛時(shí),用戶可能會(huì)遇到車輛的問題,他可能難以理解應(yīng)該如何使用車輛的各種特征,并且他可能難以理解車輛在使用過程中為什么會(huì)以某些方式表現(xiàn)。這些問題可能是技術(shù)或用戶界面相關(guān)的問題。例如,隨著駕駛員輔助的引入,在具體情況中對于用戶而言可能顯得奇怪的特征難以反饋給汽車制造商以進(jìn)行識(shí)別和處理。用戶也可能有與汽車的開發(fā)和改進(jìn)相關(guān)的新想法,并希望就此與汽車制造商溝通,以用于下次的軟件發(fā)布或汽車更新。用戶可能還需要即時(shí)且容易地與朋友、家人和其它車輛用戶分享自己的駕駛體驗(yàn),同時(shí)安全駕駛而無需直接使用比如智能手機(jī)的手持設(shè)備。
用戶在使用車輛期間遇到問題之后,在聯(lián)系汽車制造商的客戶支持以便解決問題或獲得更多有關(guān)問題的信息時(shí),可能會(huì)在記憶、回憶和解釋問題的方面遇到困難。
因此,有必要至少緩解或解決這個(gè)問題。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本文中的實(shí)施方式的目的是消除上述缺點(diǎn)中的至少一個(gè),并提供改進(jìn)的對車輛的用戶體驗(yàn)的處理。
根據(jù)第一個(gè)方面,通過一種由車輛系統(tǒng)執(zhí)行的用于處理用戶使用車輛的體驗(yàn)的方法來實(shí)現(xiàn)該目的。車輛系統(tǒng)獲取關(guān)于記錄與用戶在使用車輛時(shí)的體驗(yàn)相關(guān)的信息的請求。依照請求,車輛系統(tǒng)通過音頻記錄器、圖像記錄器和數(shù)據(jù)記錄器中的至少一種來記錄信息。車輛系統(tǒng)確定應(yīng)該從音頻記錄器、圖像記錄器和數(shù)據(jù)記錄器中的至少哪一種將所記錄的信息提供給至少一個(gè)其它系統(tǒng)。車輛系統(tǒng)將來自所確定的記錄器的信息提供給該至少一個(gè)其它系統(tǒng)。
根據(jù)第二方面,通過一種用于處理用戶使用車輛的體驗(yàn)的車輛系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)該目的。該車輛系統(tǒng)適用于獲取關(guān)于記錄與用戶使用車輛時(shí)的體驗(yàn)相關(guān)的信息的請求。該車輛系統(tǒng)還適用于,依據(jù)請求,通過音頻記錄器、圖像記錄器和數(shù)據(jù)記錄器中的一種來記錄信息。該車輛系統(tǒng)適用于,確定應(yīng)該從音頻記錄器、圖像記錄器和數(shù)據(jù)記錄器中的至少哪一種將所記錄的信息提供給至少一個(gè)其它系統(tǒng)。該車輛系統(tǒng)適用于,將來自所確定的記錄器的信息提供給該至少一個(gè)其它系統(tǒng)。
根據(jù)第三方面,該目的通過一種包括該車輛系統(tǒng)的車輛實(shí)現(xiàn)。
由于來自用戶體驗(yàn)的信息被音頻記錄器、圖像記錄器和數(shù)據(jù)記錄器記錄,因此與用戶體驗(yàn)相關(guān)的信息會(huì)被立即提供給另一個(gè)系統(tǒng),諸如車輛客戶支持系統(tǒng)、用戶裝置或社交媒體系統(tǒng)。以這種方式,用戶體驗(yàn)可以用于進(jìn)一步開發(fā)車輛、教導(dǎo)其它車輛用戶等。
本文中的實(shí)施方式提供了許多優(yōu)點(diǎn),這些優(yōu)點(diǎn)的示例的非詳盡列表如下:
本文中的實(shí)施方式的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,可以從用戶向例如汽車制造商的客戶支持提供靈活、動(dòng)態(tài)和快速的反饋。通過這一點(diǎn),用戶可以參與并改進(jìn)車輛的產(chǎn)品開發(fā)。
本文中的實(shí)施方式的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,它們提供了向其它系統(tǒng)提供哪種信息的靈活選擇。
本文中的實(shí)施方式的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,通過使用車輛的傳感器和數(shù)據(jù),可以將它們作為一種安全的方式,以便用戶以豐富的媒體形式向其社交網(wǎng)絡(luò)中的人員分享他的即時(shí)駕駛體驗(yàn)。
本文中的實(shí)施方式不限于上述特征和優(yōu)點(diǎn)。本領(lǐng)域技術(shù)人員將在閱讀下面的詳細(xì)描述后認(rèn)識(shí)到其它特征和優(yōu)勢。
附圖說明
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