[發明專利]乘客輸送機的鏈條的磨損檢測裝置以及磨損檢測方法

在審

• 申請號: 201910827097.6
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN111232809A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 檜山誠一
• 申請（專利權）人: 三菱電機大樓技術服務株式會社
• 主分類號: B66B29/00
• 分類號: B66B29/00;B66B23/02
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 歐陽柳青;崔成哲

1.一種乘客輸送機的鏈條的磨損檢測裝置，其具備：

致動器，其在具備由多個鏈節連結而成的鏈條的乘客輸送機中，被設置于一邊與卷繞有所述鏈條的鏈輪嚙合一邊旋轉移動的所述多個鏈節的旋轉軌道上，并分別與在所述旋轉軌道上移動的所述多個鏈節依次接觸，由此向遠離所述鏈輪的方向移位；以及

檢測部，其檢測所述致動器的移位大于預定的基準移位量這一情況。

2.根據權利要求1所述的乘客輸送機的鏈條的磨損檢測裝置，其中，

所述致動器具備輥，該輥繞與所述鏈輪的旋轉軸平行的旋轉軸旋轉，并分別與在所述旋轉軌道上旋轉的所述多個鏈節依次接觸。

3.根據權利要求1或2所述的乘客輸送機的鏈條的磨損檢測裝置，其中，

所述檢測部是具有速動機構的微動開關。

4.根據權利要求1或2所述的乘客輸送機的鏈條的磨損檢測裝置，其中，

所述乘客輸送機的鏈條的磨損檢測裝置具備支承部，該支承部是懸臂梁，該懸臂梁的固定端設置于所述鏈輪的旋轉面的外側，在該懸臂梁的自由端設置有所述致動器。

5.根據權利要求1或2所述的乘客輸送機的鏈條的磨損檢測裝置，其中，

所述乘客輸送機的鏈條的磨損檢測裝置具備通知部，該通知部在所述檢測部檢測到所述致動器的大于所述基準移位量的移位時，通過可聽聲或可見光通知作業人員。

6.一種乘客輸送機的鏈條的磨損檢測方法，其具備：

配置工序，在具備由多個鏈節連結而成的鏈條的乘客輸送機中，將致動器配置于一邊與卷繞有所述鏈條的鏈輪嚙合一邊旋轉移動時的所述多個鏈節的旋轉軌道上，該致動器能夠向遠離所述鏈輪的方向移位；以及

檢測工序，在所述配置工序之后，使所述鏈輪旋轉而使得所述多個鏈節分別在所述旋轉軌道上移動，檢測分別與所述多個鏈節依次接觸的所述致動器的移位大于預定的基準移位量這一情況，由此對該檢測時所述致動器所接觸的部分的磨損進行檢測。

7.根據權利要求6所述的乘客輸送機的鏈條的磨損檢測方法，其中，

該乘客輸送機的鏈條的磨損檢測方法具備：

確認工序，在所述檢測工序之后，使所述鏈輪向所述檢測工序中的旋轉方向的反方向旋轉，檢測所述致動器的移位由于所述致動器與所述檢測工序中檢測到磨損的部分接觸而大于所述基準移位量這一情況，由此確認該部分的磨損。