[發明專利]工程機械液壓系統及液壓油升溫控制方法

在審

• 申請號: 201910822912.X
• 申請日: 2019-09-02
• 公開（公告）號: CN110513361A
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 羅成發;唐濤;高皓;周良峰;劉劍;劉曉強;胡勇
• 申請（專利權）人: 柳州柳工挖掘機有限公司;柳工常州機械有限公司;廣西柳工機械股份有限公司
• 主分類號: F15B21/0427
• 分類號: F15B21/0427
• 代理公司: 44202 廣州三環專利商標代理有限公司
• 代理人: 李群華<國際申請>=<國際公布>=<進入

本發明涉及工程機械液壓系統及液壓油升溫控制方法，為解決現有工程機械液壓系統手動暖機易操作疲勞的問題；提供一種工程機械液壓系統及液壓油升溫控制方法，其中液壓系統包括液壓油箱、控制閥、液壓泵、液壓執行件、電控先導油路、溢流閥、控制器、溫度傳感器、觸發裝置；當觸發裝置輸出暖機觸發信號且溫度傳感器檢測到液壓油箱內油液溫度低于預設值時，控制器輸出控制信號控制電控先導閥使控制閥處于工作位。該液壓系統通過觸發裝置觸發機器自動暖機，從而降低操作機手暖機時的工作強度。

技術領域

本發明涉及一種工程機械，更具體地說，涉及一種工程機械液壓系統及液壓油升溫控制方法。

背景技術

各式工程機械如裝載機、挖掘機等大多都配備液壓系統，用于驅動工作裝置或行走系統。在液壓系統中，液壓泵通過管路和控制閥與液壓執行件連接，通過先導控制油路控制控制閥，從而控制控制閥的閥口開度和工作位，實現液壓執行件的動作快慢和動作方向。液壓油的粘度與其溫度密切相關，溫度越低，其粘度越大。當液壓油溫度較低時，由于油液粘度較大，先導控制對控制閥的控制會出現滯后，油液流經閥的閥口時阻尼增大，油液的壓降增大，從而會導致液壓執行結構的動作遲緩、抖動等現象，甚至導致安全事故。

為應對這種情況，尤其是在寒冷地區，工程機械在作業前，都要進行暖機工作，使其液壓系統的液壓油溫度上升到一定值后才進行作業。現有的暖機動作都是由機器操作手手動操作進行憋壓完成，即機器發動機啟動后，操作手通過先導控制時控制閥換向，使液壓泵至液壓致動件之間油路上的壓力升高，液壓油通過油路上的溢流閥溢流卸荷流回液壓油箱。液壓油通過溢流閥卸荷時發熱，溫度升高，實現暖機的目的。

現有的這種暖機操作有手動操作完成，操作機手容易疲勞，并且流回液壓油箱的液壓油都經過散熱器，散熱系統的散熱風扇通常跟隨發動機運轉，使得液壓油流經散熱器時會散熱降溫，由此會造成暖機時間延長，影響工作效率。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對現有工程機械液壓系統手動暖機易操作疲勞的問題，而提供一種工程機械液壓系統，能夠輕松實現液壓油的升溫暖機工作。

本發明為實現其目的的技術方案是這樣的：提供一種工程機械液壓系統，包括液壓油箱、控制閥、進油端與液壓油箱連接而出油端與控制閥連接的液壓泵、與控制閥連接的液壓執行件、與控制閥的液控端連接的電控先導油路、設置在控制閥與液壓油箱之間的散熱器、連接在液壓泵的泵口與散熱器之間的溢流閥，其特征在于包括控制器、用于檢測液壓油箱油液溫度且與控制器連接的溫度傳感器、與控制器連接用于輸入暖機觸發信號的觸發裝置；所述電控先導油路上的電控先導閥與所述控制器連接，當觸發裝置輸出暖機觸發信號且溫度傳感器檢測到液壓油箱內油液溫度低于預設值時，所述控制器輸出控制信號控制電控先導閥使控制閥處于工作位。該液壓系統在機器處于溫度較低的地區、油溫較低時，通過觸發裝置觸發機器自動暖機，從而降低操作機手暖機時的工作強度。控制閥處于工作位，即不處于中位，從液壓泵輸出的液壓油不會經控制閥的中位卸荷，而是液壓泵的泵口壓力升高，從泵口與控制閥之間管路上的安全閥或溢流閥溢流卸荷，實現高壓卸荷，增快液壓油的發熱升溫速度。

上述工程機械液壓系統中，所述液壓執行件中至少有一個是液壓油缸，當觸發裝置輸出暖機觸發信號且溫度傳感器檢測到液壓油箱內油液溫度低于預設值時，所述控制器輸出控制信號控制電控先導閥使控制所述液壓油缸的控制閥處于工作位。

上述工程機械液壓系統中，還包括電控開關閥和單向閥，所述電控開關閥與所述散熱器串聯，所述散熱器和電控開關閥串聯后與所述單向閥并聯，所述單向閥向液壓油箱方向單向導通。進一步地，所述電控開關閥為電控單向截止閥，其斷電時向液壓油箱方向單向導通，通電時截止。暖機時，回油經旁路單向閥直接液壓油箱，以便在暖機時液壓系統的回油不經過散熱器，減少暖機時液壓油的熱量損失，提高暖機速度。