[發(fā)明專利]消除中寬帶中間浪板形缺陷的系統(tǒng)、方法、熱軋中寬帶及應(yīng)用

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910822138.2
• 申請(qǐng)日: 2019-09-02
• 公開（公告）號(hào): CN110369518A
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田犀;馬德武;劉文;周勝;王方文;邱錦榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川星明能源環(huán)保科技有限公司
• 主分類號(hào): B21B37/30
• 分類號(hào): B21B37/30
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 覃蛟

本發(fā)明提供了一種消除中寬帶中間浪板形缺陷的系統(tǒng)、方法、熱軋中寬帶及應(yīng)用，涉及軋鋼領(lǐng)域，包括工作輥和支撐輥，工作輥和支撐輥分別通過第一輥形曲線方程和第二輥形曲線方程控制。本發(fā)明提供的一種消除中寬帶中間浪板形缺陷的系統(tǒng)和方法能夠有效提升產(chǎn)品的質(zhì)量，能有效消除中寬帶鋼中間浪板形缺陷。此外，還提供了一種熱軋中寬帶及其在汽車制造中的應(yīng)用，通過消除中寬帶中間浪板形缺陷的方法制得的熱軋中寬帶，促進(jìn)了中寬帶鋼的出口。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軋鋼領(lǐng)域，具體而言，涉及一種消除中寬帶中間浪板形缺陷的系統(tǒng)、方法、熱軋中寬帶及應(yīng)用。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的熱軋機(jī)生產(chǎn)出的熱軋帶鋼存在中間浪形缺陷，生產(chǎn)出的中寬帶表面存在中間浪形缺陷。嚴(yán)重影響帶材切割分料、焊接、平整以及最終的產(chǎn)品質(zhì)量，這樣的帶鋼在出口貿(mào)易中很難有競(jìng)爭(zhēng)力。尤其是在航海造船、高強(qiáng)度機(jī)械用鋼和汽車梁板等產(chǎn)品，對(duì)板形的控制要求更為苛刻，需要交付客戶高質(zhì)量的板形。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的第一目的在于提供了一種消除中寬帶中間浪板形缺陷的系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠有效提升產(chǎn)品的質(zhì)量，能有效消除中寬帶鋼中間浪板形缺陷。

本發(fā)明的第二目的在于提供一種制備消除中寬帶中間浪板形缺陷的方法。通過該方法能生產(chǎn)出平整的中寬帶鋼。

本發(fā)明的第三目的在于提供一種熱軋中寬帶。該熱軋中寬帶質(zhì)量?jī)?yōu)良，無(wú)板形質(zhì)量問題。

本發(fā)明的第四目的在于提供一種汽車用帶鋼。將熱軋中寬帶應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域，具有巨大的經(jīng)濟(jì)意義，增強(qiáng)了出口貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種消除中寬帶中間浪板形缺陷的系統(tǒng)，包括工作輥和支撐輥，工作輥和支撐輥分別通過第一輥形曲線方程和第二輥形曲線方程控制其輥形。

在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中，上述第一輥形曲線方程設(shè)為：

y₁＝a₁(0.5L₁-x)ⁿ

式中：y₁為工作輥輥身預(yù)設(shè)凸度值，y₁的取值為0-0.1；

L₁為工作輥母線長(zhǎng)度，L₁的長(zhǎng)度為0-1140mm；

a₁為工作輥輥形系數(shù)，取值范圍為0-1，且趨近于零的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)數(shù)；

n為不等于零的自然數(shù)，優(yōu)選為2；

x₁取值范圍為0.5L₁-L₁。

在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中，上述第二輥形曲線方程設(shè)為：

y₂＝a₂(0.5L₂-x₂)²

式中：y₂為支撐輥輥身預(yù)設(shè)凸度值，取值范圍為-0.1-0；

L₂為支撐輥母線長(zhǎng)度，L₂的長(zhǎng)度為1040-1140mm；

a₂為支撐輥輥形系數(shù)，取值范圍為-1-0；

x₂取值范圍為0-100。

一種消除中寬帶中間浪板形缺陷的方法，首先設(shè)定第一輥形曲線方程和第二輥形曲線方程，然后通過凸度值確定第一輥形曲線方程和第二輥形曲線方程中的參數(shù)。