[發(fā)明專利]消除中寬帶中間浪板形缺陷的系統(tǒng)、方法、熱軋中寬帶及應(yīng)用

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910822138.2
• 申請(qǐng)日: 2019-09-02
• 公開（公告）號(hào): CN110369518A
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田犀;馬德武;劉文;周勝;王方文;邱錦榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川星明能源環(huán)保科技有限公司
• 主分類號(hào): B21B37/30
• 分類號(hào): B21B37/30
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 覃蛟

1.一種消除中寬帶中間浪板形缺陷的系統(tǒng)，其特征在于,包括工作輥和支撐輥，所述工作輥和所述支撐輥分別通過第一輥形曲線方程和第二輥形曲線方程控制其輥形。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消除中寬帶中間浪板形缺陷的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一輥形曲線方程設(shè)為：

y₁＝a₁(0.5L₁-x₁)ⁿ

式中：y₁為工作輥輥身預(yù)設(shè)凸度值，y₁的取值為0-0.1；

L₁為工作輥母線長(zhǎng)度，L₁的長(zhǎng)度為0-1140mm；

a₁為工作輥輥形系數(shù)，取值范圍為0-1；

n為不等于零的自然數(shù)，優(yōu)選為2；

x₁取值范圍為0.5L₁-L₁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消除中寬帶中間浪板形缺陷的系統(tǒng)，其特征在于，所述第二輥形曲線方程設(shè)為：

y₂＝a₂(0.5L₂-x₂)²

式中：y₂為支撐輥輥身預(yù)設(shè)凸度值，取值范圍為-0.1-0；

L₂為支撐輥母線長(zhǎng)度，L₂的長(zhǎng)度為1040-1140mm；

a₂為支撐輥輥形系數(shù)，取值范圍為-1-0；

x₂取值范圍為0-100。

4.一種消除中寬帶中間浪板形缺陷的方法，其特征在于：首先設(shè)定如權(quán)利要求1所述的第一輥形曲線方程和第二輥形曲線方程，然后通過凸度值確定所述第一輥形曲線方程和所述第二輥形曲線方程中的參數(shù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的消除中寬帶中間浪板形缺陷的方法，其特征在于，還包括軋制過程，所述軋制過程由精軋組完成，所述精軋組包括7機(jī)架四輥軋機(jī)，F(xiàn)1-F7機(jī)架均采用拋物線工作輥輥形。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的消除中寬帶中間浪板形缺陷的方法，其特征在于，所述精軋組的軋制壓力為100-1200MPa。

7.一種熱軋中寬帶，其特征在于，使用如權(quán)利要求4所述的消除中寬帶中間浪板形缺陷的方法制得。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的熱軋中寬帶，其特征在于，所述熱軋中寬帶的寬度為600-1000mm。

9.一種汽車用帶鋼，其特征在于，將權(quán)利要求7所述的熱軋中寬帶用于汽車制造。