[發(fā)明專利]離合器控制機(jī)構(gòu)及車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910818136.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112443588B | 公開(公告)日: | 2022-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廉玉波;凌和平;翟震;熊雨超;王文靜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16D23/14 | 分類號(hào): | F16D23/14 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 譚果林 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離合器 控制 機(jī)構(gòu) 車輛 | ||
1.一種離合器控制機(jī)構(gòu),其特征在于,包括:
分離軸承;
執(zhí)行架,所述執(zhí)行架包括推力板和用于放置及支撐所述分離軸承的支撐框,所述支撐框的第一端與所述推力板相接,所述支撐框的第二端通過(guò)支撐銷軸可旋轉(zhuǎn)地連接在變速器殼體上;
驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括推力裝置及行走裝置,所述推力裝置包括電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)及絲杠,所述絲杠包括螺桿及螺紋連接在所述螺桿的外部的驅(qū)動(dòng)螺母,所述減速機(jī)構(gòu)的輸入端與所述電機(jī)的電機(jī)軸連接并一體地旋轉(zhuǎn),所述減速機(jī)構(gòu)的輸出端與所述螺桿連接并一體地旋轉(zhuǎn),所述驅(qū)動(dòng)螺母連接所述行走裝置,所述行走裝置與所述推力板滾動(dòng)或滑動(dòng)接觸,所述電機(jī)通過(guò)所述減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述螺桿旋轉(zhuǎn)以帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)螺母沿所述螺桿的軸向移動(dòng),以此推動(dòng)所述行走裝置沿預(yù)設(shè)方向行走,使得所述執(zhí)行架繞所述支撐銷軸的軸線擺動(dòng),以對(duì)所述推力板施加驅(qū)動(dòng)力,從而推動(dòng)所述分離軸承向靠近或遠(yuǎn)離離合器的方向移動(dòng),以控制離合器的接合或分離;
所述行走裝置包括支撐軸;
所述行走裝置還包括固定在所述驅(qū)動(dòng)螺母上端的支撐板,所述支撐軸與所述支撐板固定連接或轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
所述支撐板包括上支撐板、下支撐板及驅(qū)動(dòng)螺母軸,所述下支撐板固定或一體形成在所述驅(qū)動(dòng)螺母的上端,所述驅(qū)動(dòng)螺母軸固定或一體形成在所述下支撐板上,所述上支撐板貼合固定在所述下支撐板的上表面;
所述支撐軸的中部設(shè)置有第一通孔,所述下支撐板上設(shè)置有與所述第一通孔相交的第二通孔,所述上支撐板上設(shè)置有與所述第二通孔相通的通槽,所述支撐軸插接在所述通槽中,所述驅(qū)動(dòng)螺母軸穿插在所述第一通孔及第二通孔中,且所述驅(qū)動(dòng)螺母軸的上端向上穿出所述上支撐板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器控制機(jī)構(gòu),其特征在于,所述支撐銷軸與所述推力板位于所述分離軸承的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器控制機(jī)構(gòu),其特征在于,所述減速機(jī)構(gòu)包括相互嚙合的輸入齒輪與輸出齒輪,所述輸入齒輪與所述電機(jī)的電機(jī)軸固定連接或一體形成,所述輸出齒輪與所述螺桿固定連接或一體形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器控制機(jī)構(gòu),其特征在于,所述減速機(jī)構(gòu)包括輸入齒輪、輸出齒輪及至少一個(gè)中間齒輪,所述輸入齒輪與所述電機(jī)的電機(jī)軸固定連接或一體形成,所述輸出齒輪與所述螺桿固定連接或一體形成,所述中間齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在變速器殼體上,所述中間齒輪嚙合于所述輸入齒輪與輸出齒輪之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器控制機(jī)構(gòu),其特征在于,所述支撐銷軸的軸線方向垂直于所述行走裝置的行走方向;所述推力裝置位于所述推力板的下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器控制機(jī)構(gòu),其特征在于,所述推力板上設(shè)置有滑道,所述預(yù)設(shè)方向由所述滑道的延伸方向限定,所述驅(qū)動(dòng)螺母沿所述螺桿的軸向移動(dòng)帶動(dòng)所述支撐軸移動(dòng),以使得所述支撐軸沿所述滑道滑動(dòng),以對(duì)所述推力板施加驅(qū)動(dòng)力;
所述滑道具有遠(yuǎn)離所述支撐銷軸的第一端及靠近所述支撐銷軸的第二端,所述支撐軸處于所述滑道的第一端時(shí),所述驅(qū)動(dòng)螺母位于初始狀態(tài);所述支撐軸處于所述滑道的第二端時(shí),所述驅(qū)動(dòng)螺母位于最大行程位置;所述支撐軸由所述滑道的第一端向第二端滑動(dòng)時(shí),所述執(zhí)行架繞所述支撐銷軸的軸線向遠(yuǎn)離所述電機(jī)的方向擺動(dòng);所述支撐軸由所述滑道的第二端向第一端滑動(dòng)時(shí),所述執(zhí)行架繞所述支撐銷軸的軸線向靠近所述電機(jī)的方向擺動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的離合器控制機(jī)構(gòu),其特征在于,所述推力板的中部設(shè)置有隔開槽,所述隔開槽將所述推力板分割成第一推力板及第二推力板,所述滑道包括設(shè)置在所述第一推力板內(nèi)的第一滑槽及設(shè)置在所述第二推力板內(nèi)的第二滑槽,所述支撐軸的第一端容納在所述第一滑槽內(nèi)并與所述第一滑槽的槽壁滑動(dòng)接觸,所述支撐軸的第二端容納在所述第二滑槽內(nèi)并與所述第二滑槽的槽壁滑動(dòng)接觸,所述第一滑槽與第二滑槽均垂直于所述支撐銷軸的軸線。
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F16D 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)軸器
F16D23-00 非專用于一種特殊型式離合器的機(jī)械驅(qū)動(dòng)離合器的零件;用于離合器的同步裝置
F16D23-02 .用于同步裝置
F16D23-12 .配置在離合器本身之外的機(jī)械離合器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
F16D23-14 ..離合器驅(qū)動(dòng)套;直接與離合器驅(qū)動(dòng)套連接的驅(qū)動(dòng)件
F16D23-04 ..帶有一個(gè)附加的摩擦離合器
F16D23-08 ..帶有只在同步時(shí)分離離合元件的閉鎖機(jī)構(gòu)
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