[發明專利]換擋桿裝置在審
| 申請號: | 201910817400.4 | 申請日: | 2019-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN110871680A | 公開(公告)日: | 2020-03-10 |
| 發明(設計)人: | 松本明夫;瀧川喜博;久保田克志;袴田匠 | 申請(專利權)人: | 富士機工株式會社 |
| 主分類號: | B60K20/02 | 分類號: | B60K20/02;F16H59/02;F16H59/10 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 張敬強;李平 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 換擋 裝置 | ||
1.一種換擋桿裝置,其特征在于,具有:
定位銷,其通過對設于換擋桿的操作部進行操作而在設于外殼的位置選擇槽內朝下方移動,從而能夠實現上述換擋桿的換擋操作;
換擋鎖定桿,其旋轉自如地安裝于上述外殼,當上述換擋桿位于駐車位置時,供上述定位銷從上方抵接并限制向下方的移動;以及
強制解除桿,其通過按壓上述換擋鎖定桿的向遠離旋轉中心側的方向伸出的被按壓部,來強制性地使上述換擋鎖定桿旋轉,從而允許上述定位銷向下方的移動,
上述強制解除桿具有按壓上述被按壓部的按壓部,
上述按壓部具備第一按壓部和第二按壓部,該第一按壓部按壓上述換擋鎖定桿的遠離旋轉中心的位置,該第二按壓部按壓比上述第一按壓部按壓的位置更接近上述換擋鎖定桿的旋轉中心的位置,
當上述按壓部按壓上述被按壓部時,在上述第一按壓部抵接于上述被按壓部之后,上述第二按壓部抵接于上述被按壓部。
2.根據權利要求1所述的換擋桿裝置,其特征在于,
上述按壓部及上述被按壓部的相互對置的部位分別形成為平面,上述第一按壓部與上述被按壓部的間隔比上述第二按壓部與上述被按壓部的間隔窄。
3.根據權利要求2所述的換擋桿裝置,其特征在于,
在上述換擋鎖定桿限制上述定位銷向下方移動的換擋鎖定狀態下,上述被按壓部的與上述按壓部對置的面是水平面,上述按壓部的與上述水平面對置的面是相對于上述水平面傾斜的傾斜面。
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