[發(fā)明專利]換擋桿裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910817389.1 | 申請(qǐng)日： | 2019-08-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN110871679A | 公開（公告）日： | 2020-03-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 松本明夫;高比良智弘;久保田克志;佐藤幸廣;袴田匠 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 富士機(jī)工株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào)： | B60K20/02 | 分類號(hào)： | B60K20/02;F16H59/02;F16H59/10 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人： | 張敬強(qiáng);李平 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 換擋 裝置 | ||
1.一種換擋桿裝置，其特征在于，具備
換擋桿，其在上端部形成有操作部，并在下端部形成有軸支承部；以及
選擋桿，其具有保持上述換擋桿的上述軸支承部的保持部，
上述選擋桿還具有：
換擋方向側(cè)壁部，其以在中間隔著上述保持部的方式在上述換擋桿的換擋方向上隔開間隔地配設(shè)為一對(duì)；以及
卡合部，其配設(shè)于上述換擋方向側(cè)壁部，并與上述換擋桿卡合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋桿裝置，其特征在于，
上述換擋桿具有卡合凹部，該卡合凹部形成于上述換擋桿的在上述換擋桿的換擋方向上與上述換擋方向側(cè)壁部對(duì)置的部位，并與上述卡合部卡合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的換擋桿裝置，其特征在于，
上述卡合部具有：
第一卡合部，其在換擋操作位置與上述換擋桿卡合；以及
第二卡合部，其在相對(duì)于上述換擋操作位置在上述換擋桿的選擋方向上移動(dòng)了的選擋操作位置與上述換擋桿卡合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋桿裝置，其特征在于，
上述選擋桿構(gòu)成為具有形成有第一卡合部及第二卡合部的選擋桿主體、和內(nèi)置于上述選擋桿主體的加強(qiáng)用的選擋桿板，
上述選擋桿板具有加強(qiáng)上述第一卡合部的第一板部、加強(qiáng)上述第二卡合部的第二板部以及連接部而形成為U字狀，上述連接部沿上述換擋桿的選擋方向延伸設(shè)置，并連接上述第一板部和上述第二板部。
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