[發(fā)明專利]全密封的環(huán)保型散裝物料轉(zhuǎn)運裝置及其方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910809214.6 | 申請日: | 2019-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN110498177A | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 隗壽宏 | 申請(專利權(quán))人: | 青島迪凱自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支架 物料暫存?zhèn)} 提升機 物料存儲倉 卸料機架 轉(zhuǎn)運車 工藝設(shè)計 接料裝置 散裝物料 水平布置 支架安裝 轉(zhuǎn)運裝置 環(huán)保型 全密封 豎直 卸料 平行 | ||
1.一種全密封的環(huán)保型散裝物料轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于,包括基座以及安裝在基座上的提升機支架和物料暫存?zhèn)}支架,所述的物料暫存?zhèn)}支架安裝在提升機支架的側(cè)部,所述的提升機支架上安裝有提升機,在該物料暫存?zhèn)}支架上安裝有至少一個物料暫存?zhèn)},在該提升機支架上沿豎直方向還依次安裝有數(shù)個相互平行的水平卸料機架,所述的水平卸料機架上安裝有至少一個物料存儲倉,還包括一轉(zhuǎn)運車,該轉(zhuǎn)運車往復于物料存儲倉和物料暫存?zhèn)}之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全密封的環(huán)保型散裝物料轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于,所述提升機的升降支架安裝有對轉(zhuǎn)運車進行導向的轉(zhuǎn)運車導軌,在提升機支架上安裝有對轉(zhuǎn)運車進行導向的豎直導軌,所述物料暫存?zhèn)}支架的下部安裝有對轉(zhuǎn)運車進行導向的第一水平導軌,所述的水平卸料機架上安裝有對轉(zhuǎn)運車進行導向的第二水平導軌。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種全密封的環(huán)保型散裝物料轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于,所述的轉(zhuǎn)運車包括包括車體以及安裝在車體上的轉(zhuǎn)運支架和轉(zhuǎn)運料倉,該轉(zhuǎn)運料倉通過轉(zhuǎn)運支架固定,在所述轉(zhuǎn)運料倉的上端開口處以及下端開口處均安裝有第一自動閥門,在每一第一自動閥門處安裝有自動伸縮密封裝置,所述的自動伸縮密封裝置包括氣缸、第一法蘭、伸縮袋和升降板,所述伸縮袋具有兩個袋口,其中一袋口通過連接螺栓的第一法蘭安裝在轉(zhuǎn)運料倉的上端開口處或下端開口處,另一袋口與物料儲存?zhèn)}上的存儲倉對接口或暫存?zhèn)}對接口動配合,且安裝在升降板上;所述的升降板沿水平方向設(shè)置,在所述伸縮袋兩側(cè)的轉(zhuǎn)運料倉上安裝有氣缸,兩側(cè)的氣缸沿伸縮袋對稱設(shè)置,每一氣缸的活塞桿鉸接在所述的升降板上;在所述的該轉(zhuǎn)運料倉上安裝有第一呼吸器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種全密封的環(huán)保型散裝物料轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于,當轉(zhuǎn)運車移動至提升機時,該轉(zhuǎn)運車位于轉(zhuǎn)運車導軌的上部,在該轉(zhuǎn)運車導軌的下部固定安裝有升降支架,所述的升降支架與提升機的提升鏈條或提升鋼絲繩連接在一起,隨提升鏈條或提升鋼絲繩上升或下降;所述的提升機支架上安裝有與控制箱連接的位置傳感器,該位置傳感器用于對升降支架進行識別,當所述的轉(zhuǎn)運車導軌移動至第二水平導軌時,該轉(zhuǎn)運車導軌與第二水平導軌對接在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種全密封的環(huán)保型散裝物料轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于,所述的物料暫存?zhèn)}的下端形成與上部的自動伸縮密封裝置對接的暫存?zhèn)}對接口,在該暫存?zhèn)}對接口處安裝有第二自動閥門。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種全密封的環(huán)保型散裝物料轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于,所述的物料存儲倉的上端形成與下部的自動伸縮密封裝置對接的存儲倉對接口,在該存儲倉對接口處安裝有第三自動閥門,所述的物料存儲倉上安裝有第二呼吸器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全密封的環(huán)保型散裝物料轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于,在所述的水平卸料機架以及物料暫存?zhèn)}支架上還安裝有電纜轉(zhuǎn)向裝置,所述的電纜轉(zhuǎn)向裝置包括圓盤、軸承、軸和第二法蘭,在該軸的一端安裝有第二法蘭,所述的第二法蘭通過螺栓固定在水平卸料機架或物料暫存?zhèn)}支架上,所述的圓盤為兩個,相互之間形成容納電纜通過的空間,每一所述的圓盤通過軸承轉(zhuǎn)動的安裝在軸上;當轉(zhuǎn)運車轉(zhuǎn)彎時,與轉(zhuǎn)運車連接的電纜貼合在圓盤之間的軸上,該電纜轉(zhuǎn)向裝置與電纜無相對運動,對電纜進行導向。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種全密封的環(huán)保型散裝物料轉(zhuǎn)運裝置,其特征在于,在所述的第一呼吸器以及第二呼吸器處安裝有空氣過濾裝置。
9.一種全密封的環(huán)保型散裝物料轉(zhuǎn)運方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)轉(zhuǎn)運車移動至物料暫存?zhèn)}下方進行接料,物料轉(zhuǎn)運車上方的自動伸縮密封裝置推出,與物料暫存?zhèn)}下方的暫存?zhèn)}對接口實現(xiàn)無縫對接,第一自動閥門和第二自動閥門打開,物料從物料暫存?zhèn)}進入轉(zhuǎn)運車的轉(zhuǎn)運料倉,同時氣體從第一呼吸器處的空氣過濾裝置排出排出干凈氣體;
(2)轉(zhuǎn)運車通過提升機移動至物料儲存?zhèn)}上方送料時,轉(zhuǎn)運車下方的自動伸縮密封裝置推出,與物料儲存?zhèn)}上方的存儲倉對接口實現(xiàn)無縫對接,第一自動閥門和第三自動閥門打開,物料從轉(zhuǎn)運車的轉(zhuǎn)運料倉進入物料儲存?zhèn)},同時氣體從第一呼吸器和第二呼吸器排出,實現(xiàn)物料的無塵轉(zhuǎn)移。
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