[發(fā)明專利]一種低鈉汽車尾氣凈化催化劑載體的制備方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910808195.5
• 申請(qǐng)日: 2019-08-29
• 公開（公告）號(hào): CN110404592A
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 和曉才;袁野;郝競(jìng)一;任玖陽;胥福順;顧永萬;趙加平;徐亞飛;施輝獻(xiàn);徐慶鑫;許娜;郝紅杰;和秋谷;潘再富;黃衛(wèi)強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆明冶金研究院;昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司;云南文山鋁業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B01J32/00
• 分類號(hào): B01J32/00;B01J23/10;B01J35/10;B01D53/94
• 代理公司: 北京知呱呱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11577
• 代理人: 杜立軍

1.一種低鈉汽車尾氣凈化催化劑載體的制備方法，其特征在于，所述制備方法包括如下步驟：

步驟一：將工業(yè)氫氧化鋁采取球磨或者氣流粉碎至D50＝3μm～5μm，D97＝10μm～30μm的細(xì)顆粒；

步驟二：取改性劑溶液和細(xì)顆粒的氫氧化鋁按液固比1:1～20:1進(jìn)行調(diào)漿，接著加入CO(NH₂)₂和氨水進(jìn)行混合得混合漿料，所述混合漿料的pH維持在9～12；

步驟三：向混合漿料中加入表面改性劑后倒入壓力反應(yīng)釜中進(jìn)行加壓轉(zhuǎn)型得轉(zhuǎn)型漿料；

步驟四：將轉(zhuǎn)型漿料用純水過濾洗滌2～3次，取濾渣在450℃～950℃下煅燒脫水制備得低鈉汽車尾氣凈化催化劑載體。

2.如權(quán)利要求1所述的制備方法，其特征在于，步驟二中，所述改性劑溶液中的改性劑由Zr、Ce、La、Nd、Y、Dy、Pu硝酸鹽中的一種或者多種組成。

3.如權(quán)利要求2所述的制備方法，其特征在于，所述改性劑總量以氧化物計(jì)為氧化鋁質(zhì)量的4％～60％。

4.如權(quán)利要求1所述的制備方法，其特征在于，步驟二中，所述CO(NH₂)₂的質(zhì)量濃度為5g/L～200g/L。

5.如權(quán)利要求1所述的制備方法，其特征在于，步驟二中，所述氨水的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1％～28％。

6.如權(quán)利要求1所述的制備方法，其特征在于，步驟三中，所述表面活性劑為聚乙烯醇、聚乙烯吡絡(luò)烷酮、聚丙烯酰胺、PEG-2000、PEG-4000中的一種或多種組合。

7.如權(quán)利要求6所述的制備方法，其特征在于，所述表面活性劑的用量以氧化鋁計(jì)為氧化鋁添加量的0.2％～20％。

8.如權(quán)利要求1所述的制備方法，其特征在于，步驟三中，加壓轉(zhuǎn)型的條件為：溫度為190℃～300℃、時(shí)間為0.5h～16h、攪拌轉(zhuǎn)速為200r/min～1000r/min。

9.如權(quán)利要求8所述的制備方法，其特征在于，步驟三中，向混合漿料中加入表面改性劑再補(bǔ)加水后倒入壓力反應(yīng)釜中進(jìn)行加壓轉(zhuǎn)型得轉(zhuǎn)型漿料；其中，改性劑溶液、氨水和補(bǔ)充水的總液量與細(xì)顆粒的氫氧化鋁的液固比為1:1～20:1。