[發明專利]車身轉接裝置

在審

• 申請號: 201910803710.0
• 申請日: 2019-08-28
• 公開（公告）號: CN110510350A
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 韋宏;周海斌;黃佳華;文建東;賴春輝;黃初敏;王新陽;賈蕊綺;李昆霖
• 申請（專利權）人: 東風柳州汽車有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G37/00
• 代理公司: 45102 柳州市集智專利商標事務所
• 代理人: 鄧丹丹<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種車身轉接裝置，其特征在于：包括用于停放和輸送滑撬的滾床、支撐車身的支撐機構、用于升降所述車身的驅動機構以及轉接定位機構；所述支撐機構包括支撐骨架、支臂和用于支撐所述車身的車身支撐，所述支撐骨架具有對稱設置在所述滾床兩側的立架，所述立架分別滑動連接兩個相向設置的支臂，兩個所述支臂的自由端分別固定有一個所述車身支撐；所述驅動機構驅動所述車身支撐在所述滾床上方升降；所述轉接定位機構包括讀碼器和編碼尺，所述讀碼器安裝于所述車身支撐上，所述編碼尺豎立設置于所述讀碼器的讀碼范圍內。

2.根據權利要求1所述的車身轉接裝置，其特征在于：車型識別機構包括高頻讀寫頭和載碼體，所述載碼體安裝于所述滑撬上，所述高頻讀寫頭固定于所述滾床上。

3.根據權利要求2所述的車身轉接裝置，其特征在于：所述讀碼器固定于連桿一端，所述連桿另一端與所述支臂外側相連接；所述編碼尺安裝于編碼尺支架上，所述編碼尺豎立與所述讀碼器的凹槽內。

4.根據權利要求3所述的車身轉接裝置，其特征在于：所述驅動機構包括驅動電機、電機座、輪組、驅動輪、鏈條，所述驅動電機固定于所述電機座上，所述驅動輪安裝于所述驅動電機的輸出軸上，所述驅動輪通過鏈條和輪組與所述車身支撐傳動連接。

5.根據權利要求4所述的車身轉接裝置，其特征在于：具有兩組所述支撐機構，兩組所述支撐機構的所述支撐骨架并排間隔設置，兩組所述支撐骨架由前支撐骨架和后支撐骨架組成，所述車身支撐包括用于支撐所述車身前部的前支撐和用于支撐所述車身后部的后支撐，所述前支撐與所述前支撐骨架滑動連接，所述后支撐與所述后支撐骨架滑動連接。

6.根據權利要求5所述的車身轉接裝置，其特征在于：所述前支撐和所述后支撐由兩組所述驅動機構分別驅動。

7.根據權利要求6所述的車身轉接裝置，其特征在于：在所述滾床旁分別于所述前支撐骨架和所述后支撐骨架的外側設置有兩組所述轉接定位機構。