[發明專利]一種數據上傳的控制方法、裝置、控制設備及汽車

在審

• 申請號: 201910801496.5
• 申請日: 2019-08-28
• 公開（公告）號: CN112448967A
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 韓微微;黃殿輝
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;B60R16/023
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

1.一種數據上傳的控制方法，其特征在于，包括：

在智能車載終端T-BOX安裝于車輛上，所述車輛整車上電時，檢測所述T-BOX的下線電檢完成標志位；

在檢測到所述下線電檢完成標志位時，開啟所述T-BOX的本地數據存儲功能和遠程數據上傳功能。

2.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，還包括：

獲取對所述T-BOX所安裝車輛進行整車下線電檢時，除所述T-BOX外的其他零部件下線電檢完成的第一指示信息；

根據所述第一指示信息，啟動所述T-BOX的下線電檢；

在所述T-BOX的下線電檢完成后，設置下線電檢完成標志位。

3.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，還包括：

獲取所述T-BOX在車輛上被更換時的更換信息并存儲，所述更換信息包括所述T-BOX的更換操作及更換時間；

啟動更換后的T-BOX的下線電檢。

4.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，還包括：

在車輛上所述T-BOX之外的其他零部件被更換時，獲取第一診斷指令，根據所述第一診斷指令關閉所述T-BOX的本地數據存儲功能和遠程數據上傳功能，并進入線下維修模式；

在接收到更換后的零部件通過下線電檢的第二指示信息時，開啟所述T-BOX的本地數據存儲功能和遠程數據上傳功能，并退出所述線下維修模式。

5.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，還包括：

在所述T-BOX被測試的過程中，獲取并存儲測試過程中產生的數據。

6.根據權利要求5所述的控制方法，其特征在于，還包括：

在所述T-BOX被測試的測試結果為通過時，獲取第二診斷指令，并根據所述第二診斷指令清除所述T-BOX的本地存儲卡中存儲的數據；

關閉所述T-BOX的本地數據存儲功能和遠程數據上傳功能。

7.一種數據上傳的控制裝置，其特征在于，包括：

第一檢測模塊，用于在智能車載終端T-BOX安裝于車輛上，所述車輛整車上電時，檢測所述T-BOX的下線電檢完成標志位；

第一控制模塊，在檢測到所述下線電檢完成標志位時，開啟所述T-BOX的本地數據存儲功能和遠程數據上傳功能。

8.根據權利要求7所述的控制裝置，其特征在于，還包括：

第一接收模塊，用于獲取對所述T-BOX所安裝車輛進行整車下線電檢時，除所述T-BOX外的其他零部件下線電檢完成的第一指示信息；

第二控制模塊，用于根據所述第一指示信息，啟動所述T-BOX的下線電檢；

第一處理模塊，用于在所述T-BOX的下線電檢完成后，設置下線電檢完成標志位。

9.根據權利要求7所述的控制裝置，其特征在于，還包括：

第二處理模塊，用于獲取所述T-BOX在車輛上被更換時的更換信息并存儲，所述更換信息包括所述T-BOX的更換操作及更換時間；

第三控制模塊，用于啟動更換后的T-BOX的下線電檢。

10.根據權利要求7所述的控制裝置，其特征在于，還包括：

第四控制模塊，用于在車輛上所述T-BOX之外的其他零部件被更換時，獲取第一診斷指令，根據所述第一診斷指令關閉所述T-BOX的本地數據存儲功能和遠程數據上傳功能，并進入線下維修模式；

第五控制模塊，用于在接收到更換后的零部件通過下線電檢的第二指示信息時，開啟所述T-BOX的本地數據存儲功能和遠程數據上傳功能，并退出所述線下維修模式。

11.根據權利要求7所述的控制裝置，其特征在于，還包括：

第三處理模塊，用于在所述T-BOX被測試的過程中，獲取并存儲測試過程中產生的數據。