[發(fā)明專利]一種內(nèi)部液冷的汽車電子水泵

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910796612.9
• 申請日: 2019-08-27
• 公開（公告）號: CN110529226A
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉一凡;歐耀輝;溫錚;趙靖宇
• 申請（專利權(quán)）人: 漢宇集團股份有限公司
• 主分類號: F01P5/10
• 分類號: F01P5/10;F01P5/12;F04D13/06;F04D29/58;F04D29/62;H05K1/02;H05K7/20
• 代理公司: 44425 廣州駿思知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 吳靜芝<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：包括泵蓋、水泵殼體、葉輪、隔離護套、定子、轉(zhuǎn)子組件和電路板，水泵殼體的頂端連接泵蓋，所述泵蓋和所述水泵殼體圍合出第一容置腔，所述葉輪位于所述第一容置腔內(nèi)，所述水泵殼體具有第二容置腔，所述定子和所述隔離護套位于所述第二容置腔內(nèi)，所述隔離護套水密連接于所述水泵殼體并形成第三容置腔，所述轉(zhuǎn)子組件位于所述第三容置腔中，所述第三容置腔與所述第一容置腔連通，所述隔離護套一體注塑成型，包括筒身和底座，所述底座包括第一導熱板，所述第一導熱板是金屬板，所述第一導熱板與所述電路板接觸，或所述第一導熱板與所述電路板之間設(shè)有傳熱件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：所述底座還包括與所述第一導熱板固定的底座套筒，所述底座套筒是金屬材質(zhì)；所述隔離護套的筒身包括位于底端的連接部，所述連接部與所述底座套筒一體注塑固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：所述第一導熱板與所述底座套筒為相同材質(zhì)且一體成型。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：所述隔離護套還包括密封圈，所述密封圈設(shè)置于所述底座和所述連接部之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：所述連接部具有一開口向下的第一環(huán)狀凹槽，所述底座套筒包括插接部，所述插接部嵌入所述第一環(huán)狀凹槽中與所述連接部密封固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：底座套筒的外表面和/或內(nèi)表面設(shè)有多個第二凹槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求1～6任一所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：所述隔離護套以所述底座為嵌件一體注塑成型。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：還包括后蓋，所述電路板固定于所述后蓋。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：所述第一導熱板與所述電路板之間設(shè)有傳熱件，所述傳熱件包括導熱膠層和/或第二導熱板，所述第二導熱板是金屬板。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：所述傳熱件包括由下至上依次設(shè)置并相互接觸的導熱膠層和第二導熱板，所述導熱膠層與所述電路板接觸，所述第二導熱板固定于所述第一導熱板。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：所述隔離護套的底座還包括散熱筋條，所述散熱筋條自所述第一導熱板向所述第三容置腔內(nèi)延伸形成。

12.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：所述第一導熱板、第二導熱板是鋁板。

13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：所述隔離護套與所述水泵殼體一體注塑成型。

14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：所述葉輪和所述轉(zhuǎn)子組件在所述第一容置腔和所述第三容置腔中限定出一冷卻液循環(huán)回路。

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：所述轉(zhuǎn)子組件包括轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)子本體，所述轉(zhuǎn)軸與所述轉(zhuǎn)子本體之間具有第一通道，所述轉(zhuǎn)子組件與所述隔離護套的內(nèi)壁之間具有第二通道，第一通道的頂端與第二通道的頂端連通，第一通道的底端與第二通道的底端連通，形成所述冷卻液循環(huán)回路。

16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的內(nèi)部液冷的汽車電子水泵，其特征在于：所述轉(zhuǎn)子組件還包括分別設(shè)置于轉(zhuǎn)軸的頂端和底端的軸套、以及用于容納所述軸套的軸承室，每個軸承室圍合出一階梯狀凹槽，所述階梯狀凹槽包括上下連通且同軸的第三凹槽和第四凹槽，第三凹槽位于遠離所述轉(zhuǎn)子本體一端，其直徑較第四凹槽的直徑大，所述軸套固定于所述第三凹槽，軸承室的內(nèi)壁上開設(shè)有避空槽/孔，所述避空槽/孔與所述第三凹槽和第四凹槽連通。