[發(fā)明專利]過載保護器和電動撐桿在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910795527.0 | 申請日: | 2019-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN110553023A | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 尹燕軍 | 申請(專利權)人: | 廣東東箭汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H35/10 | 分類號: | F16H35/10;E05F15/622 |
| 代理公司: | 44224 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 | 代理人: | 郎伊琳 |
| 地址: | 528300 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動撐 傳動座 過載保護器 傳動連接 連接銷 彈性調節(jié)件 抱合件 連接端 電機減速箱 過載保護 可分離地 絲桿傳動 同心度 套接 異響 | ||
1.一種過載保護器,用于電動撐桿,其特征在于,所述過載保護器包括自內向外依次套接的連接銷、抱合件、傳動座、彈性調節(jié)件和外殼,所述抱合件用于將所述連接銷與所述傳動座可分離地傳動連接,所述彈性調節(jié)件用于將所述傳動座與所述外殼傳動連接,所述連接銷具有穿出于所述傳動座的連接端,所述連接端用于與所述電動撐桿的電機減速箱傳動連接,所述外殼遠離所述連接端的一端用于與所述電動撐桿的絲桿傳動連接。
2.根據權利要求1所述的過載保護器,其特征在于,所述外殼的內周面設有第一限位筋,所述彈性調節(jié)件的外周面設有與所述第一限位筋配合的第一限位槽;和/或,所述外殼的內周面設有第一限位槽,所述彈性調節(jié)件的外周面設有與所述第一限位槽配合的第一限位筋。
3.根據權利要求1所述的過載保護器,其特征在于,所述傳動座的外周面設有第二限位筋,所述彈性調節(jié)件的內周面設有與所述第二限位筋配合的第二限位槽;和/或,所述傳動座的外周面設有第二限位槽,所述彈性調節(jié)件的內周面設有與所述第二限位槽配合的第二限位筋。
4.根據權利要求1所述的過載保護器,其特征在于,所述傳動座包括一端敞口的筒體、以及蓋設于所述筒體敞口端的端蓋,所述端蓋設有供所述連接端穿出的穿孔,所述連接銷遠離所述連接端的一端與所述筒體的底壁相抵接。
5.根據權利要求4所述的過載保護器,其特征在于,所述彈性調節(jié)件包括套設于所述傳動座外周的套接部,以及設于所述套接部內周緣的限位部,所述筒體的底壁遠離所述端蓋的一面與所述限位部相抵接。
6.根據權利要求1所述的過載保護器,其特征在于,所述抱合件為抱簧,所述傳動座的內周面設有與所述抱簧的端部抵接配合的止擋部。
7.根據權利要求1所述的過載保護器,其特征在于,所述彈性調節(jié)件為減震膠。
8.根據權利要求1至7任意一項所述的過載保護器,其特征在于,所述外殼包括環(huán)形的限位板、自所述限位板的外周緣朝向所述連接端延伸的固定筒、以及自所述限位板的內周緣背離所述連接端延伸的連接筒,所述固定筒套設于所述彈性調節(jié)件的外周,所述彈性調節(jié)件的端面與所述限位板相抵接,所述連接筒的內周壁設有用于與所述絲桿傳動連接的花鍵。
9.根據權利要求8所述的過載保護器,其特征在于,還包括設于所述彈性調節(jié)件遠離所述限位板的一端的墊片,所述外殼還包括設于所述固定筒遠離所述限位板的一端的折彎部,所述折彎部將所述墊片與所述彈性調節(jié)件壓緊固定。
10.一種電動撐桿,其特征在于,包括如權利要求1至9任意一項所述的過載保護器。
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