[發(fā)明專(zhuān)利]一種風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910791374.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110523603A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯寶軍;張會(huì)武;王小妮;安哲;沈振飛;宮立 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 陜西北方動(dòng)力有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B05D7/14 | 分類(lèi)號(hào): | B05D7/14;B05D5/00;B05D7/00;C09D5/08 |
| 代理公司: | 61225 西安毅聯(lián)專(zhuān)利代理有限公司 | 代理人: | 曹巖<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入國(guó) |
| 地址: | 710000*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電氣元器件 噴涂 防護(hù) 有機(jī)硅耐高溫漆 風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī) 脈沖轉(zhuǎn)換器 受熱零部件 排氣管 風(fēng)壓 面漆 零部件 環(huán)氧酯底漆 聚氨酯磁漆 增壓器蝸殼 防護(hù)效果 高效使用 連接部位 噴涂硅膠 噴涂石墨 導(dǎo)線束 噴涂環(huán) 噴涂鋁 三防漆 室內(nèi)部 室外部 中間漆 重防腐 傳感器 底漆 鍍鎳 灌膠 聚脲 鐵紅 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
本發(fā)明提供了一種風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)方法,包括風(fēng)壓室內(nèi)部零部件防護(hù):噴涂環(huán)氧云鐵中間漆與聚脲高耐候面漆;風(fēng)壓室外部零部件防護(hù):噴涂石墨烯重防腐底漆,或噴涂鐵紅環(huán)氧酯底漆及聚氨酯磁漆面漆;電氣元器件防護(hù):電氣元器件表面采用鍍鎳,電氣元器件的連接部位噴涂硅膠進(jìn)行灌膠處理,電氣元器件包括導(dǎo)線束、傳感器;高溫受熱零部件防護(hù):噴涂有機(jī)硅耐高溫漆,高溫受熱零部件包括排氣管、脈沖轉(zhuǎn)換器、增壓器蝸殼,排氣管與脈沖轉(zhuǎn)換器噴涂鋁后再噴涂有機(jī)硅耐高溫漆。通過(guò)上述方案,在風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)不同部分的零件上進(jìn)行不同的三防漆噴涂,實(shí)現(xiàn)高效使用的防護(hù)效果,形成保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在特殊地區(qū)的正常工作。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)方法。
背景技術(shù)
“三防”是指防止霉菌、鹽霧、濕熱對(duì)金屬零部件的腐蝕,而腐蝕是發(fā)動(dòng)機(jī)主要的失效模式之一,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的“三防”能力也是發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境適應(yīng)性的重要指標(biāo)之一。以美國(guó)為代表的歐美發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)此都非常重視,美、英等國(guó)從70年代就開(kāi)展了發(fā)動(dòng)機(jī)防腐蝕技術(shù)的相關(guān)研究,并制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
我國(guó)各特種車(chē)輛尤其是軍用車(chē)輛都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的“三防”,有著不同程度的要求,尤其是海軍所使用的發(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)期處于溫度高、濕度大、鹽堿重、風(fēng)暴多的惡劣環(huán)境中。尤其是風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),依賴空氣流動(dòng)冷卻,結(jié)構(gòu)上多為散熱翅片形式。含有高濕度、鹽度的空氣通過(guò)散熱系統(tǒng)會(huì)接觸到缸套、缸蓋等一系列重要部件,造成發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
有鑒于此,現(xiàn)提出一種風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)方法來(lái)解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)方法,通過(guò)對(duì)風(fēng)冷風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)零部件表面做特殊處理,從而實(shí)現(xiàn)在沿海、島礁對(duì)導(dǎo)致核心零部件腐蝕等地區(qū)長(zhǎng)期使用。
本發(fā)明采用的技術(shù)是:
一種風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)方法,包括風(fēng)壓室內(nèi)部零部件防護(hù):噴涂環(huán)氧云鐵中間漆與聚脲高耐候面漆,風(fēng)壓室內(nèi)部零部件包括高壓泵、高壓油管、緊固件、噴油器、柴油管、空心螺栓;風(fēng)壓室外部零部件防護(hù):噴涂石墨烯重防腐底漆,或噴涂鐵紅環(huán)氧酯底漆及聚氨酯磁漆面漆,風(fēng)壓室外部零部件包括扇、油底殼、擋風(fēng)板、進(jìn)氣管、排氣管、飛輪殼;電氣元器件防護(hù):電氣元器件表面采用鍍鎳,電氣元器件的連接部位噴涂硅膠進(jìn)行灌膠處理,電氣元器件包括導(dǎo)線束、傳感器;高溫受熱零部件防護(hù):噴涂有機(jī)硅耐高溫漆,高溫受熱零部件包括排氣管、脈沖轉(zhuǎn)換器、增壓器蝸殼,排氣管與脈沖轉(zhuǎn)換器噴涂鋁后再噴涂有機(jī)硅耐高溫漆;
風(fēng)壓室內(nèi)部零部件防護(hù)、風(fēng)壓室外部零部件防護(hù)、電氣元器件防護(hù)及高溫受熱零部件防護(hù),采用以下步驟進(jìn)行實(shí)施:
步驟1:基材處理:對(duì)鋼基體進(jìn)行磷化防腐處理,對(duì)鋁基材進(jìn)行陽(yáng)極氧化防腐處理;
步驟2:裝前檢查清理:對(duì)基材上在步驟一中處理過(guò)程找那個(gè)的材料無(wú)進(jìn)行清理,對(duì)需要噴涂部位上的毛刺進(jìn)行打磨;
步驟3:局部保護(hù):對(duì)需要噴涂以外的部位進(jìn)行遮擋保護(hù);再次執(zhí)行一次步驟2后進(jìn)行步驟4;
步驟4:防腐漆噴涂:依次噴涂底漆、中間漆與面漆。
通過(guò)上述方案,在風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)不同部分的零件上進(jìn)行不同的三防漆噴涂,實(shí)現(xiàn)高效使用的防護(hù)效果,形成保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在特殊地區(qū)的正常工作。
作為方案的進(jìn)一步優(yōu)化,進(jìn)行步驟4時(shí),環(huán)境溫度為10-35℃,空氣相對(duì)濕度小于等于75%。
作為方案的進(jìn)一步優(yōu)化,步驟四中,底漆與中間漆、中間漆與面漆的噴涂間隔大于等于24小時(shí)。
作為方案的進(jìn)一步優(yōu)化,在步驟四中,采用噴槍進(jìn)行噴涂時(shí),噴槍與噴涂部位之間的距離為200-400mm。
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