[發明專利]賽道檐口頂部埋件平整度控制裝置及方法在審
| 申請號: | 201910784107.2 | 申請日: | 2019-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN110656559A | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發明(設計)人: | 海有貴;彭輝;陸劍;史越巍;林文龍 | 申請(專利權)人: | 上海寶冶冶金工程有限公司;上海寶冶集團有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/52 | 分類號: | E01C19/52;E01C13/12 |
| 代理公司: | 31317 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人: | 陳傳喜 |
| 地址: | 201900 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 哈芬槽 檐口 臨時定位裝置 賽道 平整度 頂面 控制裝置 模板頂面 檐口處 底面 埋件 平齊 緊貼 | ||
1.一種賽道檐口頂部埋件平整度控制裝置,包括哈芬槽,其特征在于:所述哈芬槽的上方設有臨時定位裝置,所述臨時定位裝置設置在所述賽道的上檐口模板或者下檐口模板上,所述哈芬槽的頂面緊貼所述臨時定位裝置的底面,且所述哈芬槽的頂面與所述賽道上檐口的模板或下檐口的模板頂面平齊。
2.根據權利要求1所述的賽道檐口頂部埋件平整度控制裝置,其特征在于:所述哈芬槽和所述賽道的制冷管之間設有支撐裝置。
3.根據權利要求2所述的賽道檐口頂部埋件平整度控制裝置,其特征在于:所述支撐裝置包括抵靠在所述制冷管上的第一支撐筋以及與所述第一支撐筋相連的第二支撐筋,其中所述第一支撐筋的延伸方向與所述第二支撐筋的延伸方向相互垂直。
4.根據權利要求3所述的賽道檐口頂部埋件平整度控制裝置,其特征在于:所述第一支撐筋的延伸方向與所述制冷管相互垂直。
5.根據權利要求3所述的賽道檐口頂部埋件平整度控制裝置,其特征在于:所述第二支撐筋沿相鄰兩個哈芬槽布設,且所述第二支撐筋焊接在所述哈芬槽上。
6.根據權利要求1所述的賽道檐口頂部埋件平整度控制裝置,其特征在于:所述臨時定位裝置通過固定裝置安裝在所述哈芬槽上。
7.根據權利要求6所述的賽道檐口頂部埋件平整度控制裝置,其特征在于:所述固定裝置包括卡持所述臨時定位裝置與所述哈芬槽的卡持體以及固定所述臨時定位裝置的固定體,且所述固定體套設在所述卡持體內。
8.一種賽道檐口頂部埋件平整度控制方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟S1:待所述賽道檐口頂部的哈芬槽初步定位后,將臨時定位裝置設置在所述賽道的上檐口模板或者下檐口模板上,且使所述臨時定位裝置的底面抵靠在所述上檐口模板或者下檐口模板的表面;
步驟S2:調整所述哈芬槽與所述臨時定位裝置之間的距離,使所述哈芬槽的頂面緊貼所述臨時定位裝置的底面;
步驟S3:臨時固定所述哈芬槽。
9.根據權利要求8所述的賽道檐口頂部埋件平整度控制方法,其特征在于:所述臨時固定所述哈芬槽完成后,拆除所述臨時定位裝置。
10.根據權利要求8所述的賽道檐口頂部埋件平整度控制方法,其特征在于:所述臨時固定所述哈芬槽后,在所述上檐口模板或者下檐口模板上噴射混凝土。
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