[發明專利]一種用于維修漁船的水上船塢有效
| 申請號: | 201910781211.6 | 申請日: | 2019-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN110466714B | 公開(公告)日: | 2021-03-02 |
| 發明(設計)人: | 陳正壽;孫孟;謝應孝 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋大學 |
| 主分類號: | B63C1/08 | 分類號: | B63C1/08;B63C5/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 維修 漁船 水上 船塢 | ||
本發明提供了一種用于維修漁船的水上船塢,屬于船塢技術領域。本發明包括底座、翻轉軸、升降機構、第一翻轉板、第二翻轉板、第一支撐機構和第二支撐機構,底座固設在水中,翻轉軸位于底座的上方且與底座平行設置,翻轉軸上套設有若干個翻轉套管,升降機構能夠使翻轉軸水平上升和下降,第一翻轉板和第二翻轉板均固設在翻轉套管上,第一翻轉板和第二翻轉板之間形成V型槽,第一翻轉板上設有第一凹槽,第二翻轉板上設有第二凹槽,第一凹槽內設有第一滾動機構,第二凹槽內設有第二滾動機構,第一滾動機構和第二滾動機構對停靠在V型槽內的漁船起導向作用,使漁船滑動至V型槽的中間。本發明能夠在水上對漁船進行維修,簡單實用。
技術領域
本發明屬于船塢技術領域,涉及一種用于維修漁船的水上船塢。
背景技術
船塢,是指修造船用的塢式建筑物,灌水后可容船舶進出,排水后能在干底上修造船舶。
由于漁船體積較小,一個船塢可以同時容納多個漁船,如果單個漁船進塢維修,大大地浪費了船塢的資源,提高了維修成本。目前,大多數小型漁船通過滑道被托到岸邊,然后再進行維修,費時費力;此外,在休漁期,有大量漁船需要維修,岸上的修船設備已經不能滿足要求。
發明內容
本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種用于維修漁船的水上船塢,能夠在水上對漁船進行維修,簡單實用。
本發明的目的可通過下列技術方案來實現:
一種用于維修漁船的水上船塢,包括:底座,所述底座通過若干個立柱固設在水中;
翻轉軸,所述翻轉軸位于底座的上方且與底座平行設置,所述翻轉軸上套設有若干個翻轉套管,若干個所述翻轉套管沿翻轉軸的長度方向間隔均勻設置;
升降機構,所述升降機構能夠使翻轉軸水平上升和下降;
第一翻轉板和第二翻轉板,所述第一翻轉板的一側邊沿和第二翻轉板的一側邊沿均固設在翻轉套管上,所述第一翻轉板和第二翻轉板之間形成V型槽,所述第一翻轉板靠近第二翻轉板的側面上設有第一凹槽,所述第二翻轉板靠近第一翻轉板的側面上設有第二凹槽,所述第一凹槽內設有第一滾動機構,所述第二凹槽內設有第二滾動機構,所述第一滾動機構和第二滾動機構對停靠在V型槽內的漁船起導向作用,使漁船滑動至V型槽的中間;
第一支撐機構,所述第一支撐機構位于第一翻轉板和底座之間,所述第一支撐機構能夠根據V型槽內的漁船尺寸調整對第一翻轉板的支撐位置;
第二支撐機構,所述第二支撐機構位于第二翻轉板和底座之間,所述第二支撐機構能夠根據V型槽內的漁船尺寸調整對第二翻轉板的支撐位置。
在上述的用于維修漁船的水上船塢中,所述底座內設有安裝腔,所述升降機構包括:
第一螺桿,所述第一螺桿豎直設置并且通過螺紋連接在底座上,所述第一螺桿的上端轉動設置在翻轉軸上,所述第一螺桿的下端伸出底座的下側面且端部固設有第一限位板,所述第一螺桿貫穿安裝腔的上下側面;
第二螺桿,所述第二螺桿豎直螺紋連接在底座上,所述第二螺桿的上端轉動設置在翻轉軸上,所述第二螺桿的下端伸出底座的下側面且端部固設有第二限位板,所述第二螺桿貫穿安裝腔的上下側面;
驅動單元,所述驅動單元能夠同時帶動第一螺桿和第二螺桿上升和下降。
在上述的用于維修漁船的水上船塢中,所述驅動單元包括:
驅動軸,所述驅動軸水平轉動設置在安裝腔內,所述驅動軸同時與第一螺桿和第二螺桿傳動連接;
第一電機,所述第一電機位于安裝腔內,所述第一電機的輸出軸與驅動軸傳動連接。
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