[發明專利]一種用于維修漁船的水上船塢

有效

• 申請號: 201910781211.6
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN110466714B
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 陳正壽;孫孟;謝應孝
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學
• 主分類號: B63C1/08
• 分類號: B63C1/08;B63C5/00
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 賈森君

1.一種用于維修漁船的水上船塢，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)通過若干個立柱(11)固設在水中，所述底座(1)內設有安裝腔(12)；

翻轉軸(2)，所述翻轉軸(2)位于底座(1)的上方且與底座(1)平行設置，所述翻轉軸(2)上套設有若干個翻轉套管(21)，若干個所述翻轉套管(21)沿翻轉軸(2)的長度方向間隔均勻設置；

升降機構，所述升降機構能夠使翻轉軸(2)水平上升和下降；

所述升降機構包括：

第一螺桿(22)，所述第一螺桿(22)豎直設置并且通過螺紋連接在底座(1)上，所述第一螺桿(22)的上端轉動設置在翻轉軸(2)上，所述第一螺桿(22)的下端伸出底座(1)的下側面且端部固設有第一限位板(221)，所述第一螺桿(22)貫穿安裝腔(12)的上下側面；

第二螺桿(23)，所述第二螺桿(23)豎直螺紋連接在底座(1)上，所述第二螺桿(23)的上端轉動設置在翻轉軸(2)上，所述第二螺桿(23)的下端伸出底座(1)的下側面且端部固設有第二限位板(231)，所述第二螺桿(23)貫穿安裝腔(12)的上下側面；

驅動單元，所述驅動單元能夠同時帶動第一螺桿(22)和第二螺桿(23)上升和下降；

第一翻轉板(3)和第二翻轉板(4)，所述第一翻轉板(3)的一側邊沿和第二翻轉板(4)的一側邊沿均固設在翻轉套管(21)上，所述第一翻轉板(3)和第二翻轉板(4)之間形成V型槽(43)，所述第一翻轉板(3)靠近第二翻轉板(4)的側面上設有第一凹槽(31)，所述第二翻轉板(4)靠近第一翻轉板(3)的側面上設有第二凹槽(41)，所述第一凹槽(31)內設有第一滾動機構，所述第二凹槽(41)內設有第二滾動機構，所述第一滾動機構和第二滾動機構對停靠在V型槽(43)內的漁船起導向作用，使漁船滑動至V型槽(43)的中間；

第一支撐機構，所述第一支撐機構位于第一翻轉板(3)和底座(1)之間，所述第一支撐機構能夠根據V型槽(43)內的漁船尺寸調整對第一翻轉板(3)的支撐位置；

所述第一支撐機構包括兩個第一支撐單元，兩個所述第一支撐單元分別位于第一翻轉板(3)的前后兩端，所述第一支撐單元包括：

第一滑桿(52)，所述第一滑桿(52)通過上固定板(522)和下固定板(521)平行固設在第一翻轉板(3)的下側面上，所述第一滑桿(52)與第一翻轉板(3)平行，所述第一滑桿(52)的軸線與翻轉軸(2)的軸線相互垂直；

第一滑套(51)，所述第一滑套(51)滑動設置在第一滑桿(52)上；

第一液壓油缸(5)，所述第一液壓油缸(5)的缸體鉸接在底座(1)的上側面上，所述第一液壓油缸(5)的活塞桿鉸接在第一滑套(51)上；

第二支撐機構，所述第二支撐機構位于第二翻轉板(4)和底座(1)之間，所述第二支撐機構能夠根據V型槽(43)內的漁船尺寸調整對第二翻轉板(4)的支撐位置；

所述第二支撐機構包括兩個第二支撐單元，兩個所述第二支撐單元分別位于第二翻轉板(4)的前后兩側，所述第二支撐單元包括：

第二滑桿(62)，所述第二滑桿(62)通過上固定板(522)和下固定板(521)平行固設在第二翻轉板(4)的下側面上，所述第二滑桿(62)的長度方向與翻轉軸(2)的徑向一致；

第二滑套(61)，所述第二滑套(61)滑動設置在第二滑桿(62)上；

第二液壓油缸(6)，所述第二液壓油缸(6)的缸體鉸接在底座(1)的上側面上，所述第二液壓油缸(6)的活塞桿鉸接在第一滑套(61)上。

2.根據權利要求1所述的用于維修漁船的水上船塢，其特征在于，所述驅動單元包括：

驅動軸(14)，所述驅動軸(14)水平轉動設置在安裝腔(12)內，所述驅動軸(14)同時與第一螺桿(22)和第二螺桿(23)傳動連接；

第一電機(13)，所述第一電機(13)位于安裝腔(12)內，所述第一電機(13)的輸出軸與驅動軸(14)傳動連接。

3.根據權利要求2所述的用于維修漁船的水上船塢，其特征在于，所述第一滾動機構包括若干個第一轉軸(32)，若干個所述第一轉軸(32)分別轉動設置在第一凹槽(31)的前后側壁上，所述第一轉軸(32)的長度方向與翻轉軸(2)的長度方向一致，所述第一轉軸(32)上固設有第一滾筒(321)，所述第一滾筒(321)的輪面伸出第一凹槽(31)的頂部。