[發(fā)明專利]一種多終端汽車充電系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910781131.0 | 申請日： | 2019-08-22 |
| 公開（公告）號： | CN111332150A | 公開（公告）日： | 2020-06-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 覃太明;黃孔;武繼坤 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳市明天新能源科技有限公司 |
| 主分類號： | B60L53/67 | 分類號： | B60L53/67 |
| 代理公司： | 深圳市華盛智薈知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44604 | 代理人： | 胡國英 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)航城街*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 終端 汽車 充電 系統(tǒng) | ||
1.一種多終端汽車充電系統(tǒng)，其特征在于，包括用于配電的主機(jī)單元和直接用于充電的多個(gè)終端機(jī)單元，所述主機(jī)單元和終端機(jī)單元之間設(shè)置有總控模塊和充電執(zhí)行電路，所述總控模塊與外部待充電汽車通信，并根據(jù)外部待充電汽車所需的充電功率信息向所述充電執(zhí)行電路發(fā)出充電指令，充電執(zhí)行電路根據(jù)所述總控模塊的充電指令向?qū)?yīng)的所述終端機(jī)單元輸出對應(yīng)功率的電能；
所述充電執(zhí)行電路包括干線和多個(gè)并聯(lián)的支線，且所述干線外接市電，所述支線與所述終端機(jī)單元一一對應(yīng)，且包括：
AC/DC轉(zhuǎn)換器，每個(gè)所述終端機(jī)單元對應(yīng)的支線上設(shè)置有一組AC/DC轉(zhuǎn)換器，該AC/DC轉(zhuǎn)換器用于將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，且通過配置AC/DC的輸出實(shí)現(xiàn)所述終端機(jī)單元對外充電的輸出功率改變，所述AC/DC轉(zhuǎn)換器受所述總控模塊控制；
第一直流接觸器，兩兩所述支線之間橋接有所述第一直流接觸器，且該第一直流接觸器通過自身的通斷以實(shí)現(xiàn)各終端機(jī)單元上輸出功率的改變，所述第一直流接觸器受所述總控模塊控制；
第二直流接觸器，每個(gè)所述終端機(jī)單元對應(yīng)的支線上設(shè)置有一組第二直流接觸器，所述第二直流接觸器通過自身的通斷來控制對應(yīng)終端機(jī)單元的電能輸出，所述第二直流接觸器受所述總控模塊控制。
2.如權(quán)利要求1所述的一種多終端汽車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述總控模塊包括充電控制模塊，該充電控制模塊獲取外部待充電汽車的充電信息，并根據(jù)該充電信息下發(fā)第一充電指令，所述充電控制模塊控制所述第二直流接觸器的通斷。
3.如權(quán)利要求2所述的一種多終端汽車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述總控模塊包括功率控制模塊，該功率控制模塊與所述充電控制模塊通信連接，并接收來自充電控制模塊的第一充電指令，所述功率控制模塊根據(jù)所述第一充電指令控制所述AC/DC轉(zhuǎn)換器配置輸出功率，同時(shí)根據(jù)功率配置信息下發(fā)第二充電指令。
4.如權(quán)利要求3所述的一種多終端汽車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述總控模塊包括電路調(diào)度模塊，該電路調(diào)度模塊與所述功率控制模塊通信連接，并接收來自所述功率控制模塊的第二充電指令，所述電路調(diào)度模塊根據(jù)所述第二充電指令控制所述第一直流接觸器的通斷以幫助相應(yīng)功率的電能輸出。
5.如權(quán)利要求4所述的一種多終端汽車充電系統(tǒng)，其特征在于：每個(gè)所述終端機(jī)單元均設(shè)置有所述充電控制模塊和功率控制模塊，所述主機(jī)單元設(shè)置有所述電路調(diào)度模塊。
6.如權(quán)利要求5所述的一種多終端汽車充電系統(tǒng)，其特征在于：每個(gè)所述終端機(jī)單元還設(shè)置有一個(gè)監(jiān)控模塊，該監(jiān)控模塊與所述充電控制模塊和功率控制模塊通信連接。
7.如權(quán)利要求6所述的一種多終端汽車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述干線上設(shè)置有交流電能表，該交流電能表與所述電路調(diào)度模塊通信連接。
8.如權(quán)利要求7所述的一種多終端汽車充電系統(tǒng)，其特征在于：每個(gè)所述支線上設(shè)置有直流電能表，該直流電能表與所述監(jiān)控模塊通信連接。
9.如權(quán)利要求1所述的一種多終端汽車充電系統(tǒng)，其特征在于：每組所述AC/DC轉(zhuǎn)換器包括至少兩個(gè)AC/DC轉(zhuǎn)換器。
10.如權(quán)利要求1所述的一種多終端汽車充電系統(tǒng)，其特征在于：所述支線分為至少兩組，且每組通過交流接觸器控制通斷。
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