[發明專利]用于可變氣門機構的調節設備上的傳感器組件

有效

• 申請號: 201910779059.8
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN110857631B
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發明（設計）人: H·埃倫特;D·肖特
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F01L1/18
• 分類號: F01L1/18;F01L1/46
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.一種用于活塞式發動機的可變氣門機構的調節設備(70)上的傳感器組件(1)，該可變氣門機構具有每氣缸至少一個功能相同的換氣門(69)，該換氣門的氣門行程分別由凸輪軸(18,20)的至少一個凸輪(51,52,53)預先給定并且借助能切換的氣門壓桿(46,48,50)通過在該氣門壓桿的橫向孔(64)中被導向以及以外區段從該橫向孔中突出的切換銷栓(66)的軸向移動而能夠選擇性地被關斷或者被切換到另一種行程變化，其中，所述氣門壓桿(46,48,50)的所述切換銷栓(66)經由具有彈簧彈性的調節板(54,56,58)與縱長延伸的切換器件(34)處于調節連接中，該切換器件與所述凸輪軸(18,20)平行地布置并且能夠借助線性促動器(36)從靜止位態縱向移動到切換位態中，其特征在于，為每個調節板(54,56,58)配屬有接近傳感器(6,8,10)，借助該接近傳感器能夠在所述縱長延伸的切換器件(34)縱向移動時確定對應的所述調節板(54,56,58)的地點改變，所述接近傳感器(6,8,10)布置在缸蓋罩(4)上，分別以所述接近傳感器的一個區段穿過該缸蓋罩并且以所述接近傳感器的氣門壓桿側端部(11)這樣靠近分別配屬的具有彈簧彈性的調節板(54,56,58)上地布置，使得所述調節板(54,56,58)在測量地點上的存在能被感知。

2.根據權利要求1所述的傳感器組件，其特征在于，所述接近傳感器(6,8,10)固定在所述缸蓋罩(4)的內側上并且僅所述接近傳感器的傳感器纜線從所述缸蓋罩(4)中密封地被引導出，并且所述接近傳感器(6,8,10)以它們的氣門壓桿側端部(11)這樣靠近分別配屬的具有彈簧彈性的所述調節板(54,56,58)上地布置，使得所述調節板(54,56,58)在測量地點上的存在能被感知。

3.根據權利要求1所述的傳感器組件，其特征在于，所述調節板(54,56,58)分別具有靠近氣門壓桿的區段(62)、遠離氣門壓桿的區段(61)和構造在上述區段之間的中間區段(63)，并且所述調節板(54,56,58)在其上面的所述遠離氣門壓桿的端部(61)上剛性地固定在所述縱長延伸的切換器件(34)上，并且所述調節板(54,56,58)以其下面的所述靠近氣門壓桿的端部(62)能滑動運動地或在無負載的狀態下以稍微帶有間隙的方式貼靠在配屬的所述切換銷栓(66)的外端壁上。

4.根據權利要求3所述的傳感器組件，其特征在于，從各個所述調節板(54,56,58)的所述中間區段(63)分支出信號發出裝置區段(57)，該信號發出裝置區段朝著所配屬的所述接近傳感器(6,8,10)的調節板側端部(11)的方向延伸，其中，所述信號發出裝置區段(57)的自由的端部與配屬的所述接近傳感器(6,8,10)的所述調節板側端部之間的間距被減小到對于所述接近傳感器(6,8,10)的測量而言至少必要的程度。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的傳感器組件，其特征在于，所述接近傳感器(6,8,10)通過電傳感器線路(72)或通過無線電與電子診斷設備(73)連接。