[發(fā)明專利]網(wǎng)格的自動(dòng)生成、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910778849.4
• 申請(qǐng)日: 2019-08-22
• 公開（公告）號(hào): CN110457860A
• 公開（公告）日: 2019-11-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫明哲;李政德;林榕婷;張文升;王凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心;中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G06F17/50
• 分類號(hào): G06F17/50
• 代理公司: 11332 北京品源專利代理有限公司
• 代理人: 孟金喆<國際申請(qǐng)>=<國際公布>=<進(jìn)入

1.一種網(wǎng)格的自動(dòng)生成方法，其特征在于，應(yīng)用于起飛、爬升或著陸場景下的高升力飛行器構(gòu)型，所述方法包括：

根據(jù)當(dāng)前部件的幾何參數(shù)，生成所述當(dāng)前部件的二維貼體網(wǎng)格；其中，所述當(dāng)前部件為所述高升力飛行器構(gòu)型中的任意一個(gè)部件；

沿所述當(dāng)前部件的展向或周向?qū)λ龆S貼體網(wǎng)格進(jìn)行插值，得到所述當(dāng)前部件的三維貼體網(wǎng)格；

根據(jù)所述當(dāng)前部件的三維貼體網(wǎng)格與相鄰部件的三維貼體網(wǎng)格，確定所述當(dāng)前部件的三維貼體網(wǎng)格中每個(gè)網(wǎng)格的屬性信息，輸出包含網(wǎng)格屬性信息的所述當(dāng)前部件的三維貼體網(wǎng)格。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，當(dāng)所述當(dāng)前部件為主翼時(shí)，所述方法還包括：

從所述主翼的三維貼體網(wǎng)格中選取主翼根部網(wǎng)格；

將所述主翼根部網(wǎng)格投影到機(jī)身幾何表面，得到主翼投影三維網(wǎng)格并輸出所述主翼投影三維網(wǎng)格；所述主翼投影三維網(wǎng)格用于在流場分析計(jì)算時(shí)考慮機(jī)身幾何對(duì)主翼的流場影響。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)當(dāng)前部件的幾何參數(shù)，生成所述當(dāng)前部件的二維貼體網(wǎng)格，包括：

在所述主翼展向臺(tái)階內(nèi)側(cè)的第一預(yù)設(shè)范圍和外側(cè)的第二預(yù)設(shè)范圍內(nèi)，分別選取第一主翼截面和第二主翼截面；所述第一主翼截面為輔升力部件打開時(shí)的主翼截面，所述第二主翼截面為輔升力部件未打開時(shí)的主翼截面；

根據(jù)所述第一主翼截面、所述第二主翼截面，生成所述主翼的二維貼體網(wǎng)格。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述當(dāng)前部件的三維貼體網(wǎng)格與相鄰部件的三維貼體網(wǎng)格，確定所述當(dāng)前部件的三維貼體網(wǎng)格中每個(gè)網(wǎng)格的屬性信息，包括：

針對(duì)所述當(dāng)前部件的三維貼體網(wǎng)格中的每個(gè)網(wǎng)格，當(dāng)所述網(wǎng)格進(jìn)入到相鄰部件的三維貼體網(wǎng)格的幾何內(nèi)部時(shí)，將所述網(wǎng)格確定為幾何內(nèi)部網(wǎng)格，當(dāng)所述網(wǎng)格未進(jìn)入到相鄰部件的三維貼體網(wǎng)格的幾何內(nèi)部時(shí)，將所述網(wǎng)格確定為正常網(wǎng)格；

將與每個(gè)幾何內(nèi)部網(wǎng)格相鄰的正常網(wǎng)格確定為交叉網(wǎng)格。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，當(dāng)所述當(dāng)前部件為輔升力部件時(shí)，在所述根據(jù)當(dāng)前部件的幾何參數(shù)，生成所述當(dāng)前部件的二維貼體網(wǎng)格之前，還包括：

獲取所述輔升力部件翼型的目標(biāo)偏轉(zhuǎn)角度；所述目標(biāo)偏轉(zhuǎn)角度為所述輔升力部件翼型的后緣點(diǎn)與前緣點(diǎn)間的連線，與水平軸線之間的夾角；

以所述輔升力部件翼型的前緣點(diǎn)為偏轉(zhuǎn)軸，將所述輔升力部件翼型繞所述偏轉(zhuǎn)軸偏轉(zhuǎn)所述目標(biāo)偏轉(zhuǎn)角度，以使偏轉(zhuǎn)后的所述輔升力部件翼型的后緣點(diǎn)與前緣點(diǎn)間的連線與水平軸線重合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，當(dāng)所述當(dāng)前部件為主翼或前緣縫翼時(shí)，在所述根據(jù)當(dāng)前部件的幾何參數(shù)，生成所述當(dāng)前部件的二維貼體網(wǎng)格之前，還包括：

基于修型規(guī)則，對(duì)所述當(dāng)前部件下表面進(jìn)行修型。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述基于修型規(guī)則，對(duì)所述當(dāng)前部件下表面進(jìn)行修型，包括：

使用光順曲線替換所述當(dāng)前部件下表面中的幾何尖角，且保證所述當(dāng)前部件下表面在預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的縫道形態(tài)基本不變。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，在所述沿所述當(dāng)前部件的展向或周向?qū)λ龆S貼體網(wǎng)格進(jìn)行插值，得到所述當(dāng)前部件的三維貼體網(wǎng)格之前，還包括：

以所述輔升力部件翼型的前緣點(diǎn)為偏轉(zhuǎn)軸，將所述輔升力部件的二維貼體網(wǎng)格繞所述偏轉(zhuǎn)軸偏轉(zhuǎn)所述目標(biāo)偏轉(zhuǎn)角度，以使偏轉(zhuǎn)后的所述輔升力部件的二維貼體網(wǎng)格的中心線，與打開狀態(tài)的所述輔升力部件翼型的后緣點(diǎn)與前緣點(diǎn)間的連線重合。