[發明專利]一種NR天線和車載天線系統在審
| 申請號： | 201910778588.6 | 申請日： | 2019-08-22 |
| 公開（公告）號： | CN110534877A | 公開（公告）日： | 2019-12-03 |
| 發明（設計）人： | 陳偉東;王冠君;李德強;殷年吉;吉青 | 申請（專利權）人： | 上海海積信息科技股份有限公司 |
| 主分類號： | H01Q1/36 | 分類號： | H01Q1/36;H01Q1/50;H01Q1/32;H01Q5/20 |
| 代理公司： | 11291 北京同達信恒知識產權代理有限公司 | 代理人： | 姚曉雨<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址： | 201702 上海市青*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 天線振子 饋電點 天線 無線信號 聯通 收發 嵌套 車輛行駛過程 車載天線系統 低頻頻段 高頻頻段 嵌套結構 天線安裝 同軸電纜 鏤空結構 接地板 鏤空處 饋入 頻段 網絡 | ||
1.一種新空口NR天線，其特征在于，包括第一天線振子、第二天線振子和饋電點；
所述第一天線振子為鏤空結構，用于收發低頻頻段的信號；
所述第二天線振子嵌套在所述第一天線振子的鏤空處且與所述第一天線振子相連接；所述第二天線振子用于收發高頻頻段的信號；
所述第一天線振子與所述饋電點聯通且所述第二天線振子與所述饋電點聯通。
2.如權利要求1所述的NR天線，其特征在于，所述第二天線振子為下窄上寬的類梯形結構。
3.如權利要求2所述的NR天線，其特征在于，所述NR天線為左右對稱結構；
所述第二天線振子包括呈左右對稱的第一部分和第二部分；所述第一部分和第二部分均為下窄上寬的類梯形結構。
4.如權利要求3所述的NR天線，其特征在于，所述NR天線為一體化結構；
所述第一天線振子對應所述一體化結構進行鏤空操作后的邊緣區域；
所述第二天線振子對應所述一體化結構進行鏤空操作后的中心區域；
所述第一天線振子和所述第二天線振子在所述饋電點處相連接。
5.如權利要求4所述的NR天線，其特征在于，所述第一天線振子為類心形結構，所述饋電點位于所述類心形結構的尖端。
6.如權利要求1至5任一項所述的NR天線，其特征在于，所述鏤空結構包括多個段；所述多個段呈左右對稱。
7.如權利要求6所述的NR天線，其特征在于，所述多個段中包括一個長段和多個短段；
所述長段遠離所述饋電點；所述短段靠近所述饋電點。
8.如權利要求1至5任一項所述的NR天線，其特征在于，所述NR天線沿左右對稱的對稱軸可折疊。
9.一種車載天線系統，其特征在于，包括如權利要求1至8任一項所述的NR天線；
所述NR天線為多個，所述多個NR天線以MIMO陣列的方式排列。
10.如權利要求9所述的車載天線系統，其特征在于，至少還包括以下之一或組合：
WIFI天線、藍牙BLE天線、全球衛星導航系統GNSS天線、V2X天線和調幅調頻AMFM天線；
其中，所述WIFI天線和/或所述BLE天線和/或所述GNSS天線位于所述MIMO陣列內部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海海積信息科技股份有限公司，未經上海海積信息科技股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910778588.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
