[發明專利]燃料電池汽車高壓加氫槍的限位轉角結構

在審

• 申請號: 201910769296.6
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN110375193A
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 劉慶洋;雷磊;毛成;胡芳;王秋霞
• 申請（專利權）人: 上海華敬氫能科技有限公司
• 主分類號: F17C5/02
• 分類號: F17C5/02;F17C13/00;F16C11/04
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

1.燃料電池汽車高壓加氫槍的限位轉角結構，其特征在于：包括槍尾殼體(1)、槍身和旋轉軸(2)，所述槍尾殼體(1)的一端設置有連接孔，槍身的一端設置有連接套筒，所述連接套筒的外壁與連接孔的內壁螺紋連接；所述槍尾殼體(1)內設置有中心通孔，所述旋轉軸(2)貫穿中心通孔并與槍身連通，且旋轉軸(2)與連接孔的內壁之間設置有軸承(7)，旋轉軸(2)與槍身之間設置有密封結構。

2.根據權利要求1所述的燃料電池汽車高壓加氫槍的限位轉角結構，其特征在于：旋轉軸(2)與中心通孔內壁之間設置有防塵套(3)。

3.根據權利要求2所述的燃料電池汽車高壓加氫槍的限位轉角結構，其特征在于：所述槍尾殼體(1)上設置有徑向的定位通孔，所述旋轉軸(2)的外壁設置有周向延伸的定位槽，定位槽的長度小于旋轉軸(2)的周長，所述定位通孔內設置有滑動釘(4)，所述滑動釘(4)的一端貫穿防塵套(3)后伸入定位槽中，并與定位槽滑動配合，滑動釘(4)的一端設置有盲孔，所述盲孔內設置有彈簧(5)，所述定位通孔的外端孔口內設置有與定位通孔螺紋配合的鎖定螺釘(6)，所述鎖定螺釘(6)壓緊彈簧(5)。

4.根據權利要求1所述的燃料電池汽車高壓加氫槍的限位轉角結構，其特征在于：所述軸承包括軸圈(701)、滾珠(702)、保持架(703)和座圈(704)，所述座圈(704)的一端設置有保持孔，所述保持架(703)設置在保持孔中，所述滾珠(702)為多顆且均勻分布在保持架(703)內，所述軸圈(701)與滾珠(702)相連，且軸圈(701)的外徑小于座圈(704)的外徑，所述座圈(704)的一端抵靠在連接孔的孔底，另一端與連接套筒的端面相抵靠；所述旋轉軸(2)的外壁設置有環形的凸臺，軸圈(701)的端面抵靠在凸臺的側面上。

5.根據權利要求4所述的燃料電池汽車高壓加氫槍的限位轉角結構，其特征在于：所述凸臺與槍身的端面之間設置有防磨損墊片(8)。

6.根據權利要求1所述的燃料電池汽車高壓加氫槍的限位轉角結構，其特征在于：所述槍身包括槍身外殼(11)和槍體內芯(10)，所述槍身外殼(11)遠離槍尾殼體(1)的一端設置有定位孔，所述槍體內芯(10)位于定位孔內，所述旋轉軸(2)穿過槍身外殼(11)并與槍體內芯(10)連通。

7.根據權利要求6所述的燃料電池汽車高壓加氫槍的限位轉角結構，其特征在于：所述槍體內芯(10)靠近槍尾殼體(1)的一端設置有密封孔，所述密封結構包括在密封孔內依次設置的平墊圈(12)、異形墊圈(13)和O型圈(14)，所述O型圈(14)與定位孔的孔底壓緊接觸。

8.根據權利要求6所述的燃料電池汽車高壓加氫槍的限位轉角結構，其特征在于：所述旋轉軸(2)與槍體內芯(10)之間設置有軸套(15)。

9.根據權利要求1所述的燃料電池汽車高壓加氫槍的限位轉角結構，其特征在于：所述旋轉軸(2)之外的槍尾殼體(1)內設置有軸向的徑向定位通孔，所述徑向定位通孔內設置有定位螺釘(9)，所述定位螺釘(9)與槍身螺紋連接。