[發明專利]車輛下部結構有效
| 申請號： | 201910768960.5 | 申請日： | 2019-08-20 |
| 公開（公告）號： | CN110901362B | 公開（公告）日： | 2023-02-17 |
| 發明（設計）人： | 乙黑一真;土井良次 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | B60K1/04 | 分類號： | B60K1/04;B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京金信知識產權代理有限公司 11225 | 代理人： | 蘇萌萌;姜克偉 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 下部結構 | ||
1.一種車輛下部結構，其特征在于，具有：
一對側面構件，被配置于車輛寬度方向兩側，且在車輛前后方向上延伸；
多個橫向構件，其在車輛寬度方向上延伸且兩端部分別與所述側面構件連接，并且從下側對被配置在所述側面構件之間的地板面板的下側的電池組的底部進行支承；
前后方向加強部件，其在車輛前后方向上延伸并以被架設在多個所述橫向構件上的方式而被連接，
所述橫向構件和所述前后方向加強部件為，具有槽形部和凸緣的帽形截面的長邊部件，其中，所述槽形部由底板和被直立設置在底板的寬度方向的兩端處的立起板構成，所述凸緣與槽形部的開放端連接，
所述前后方向加強部件在與所述橫向構件交叉的位置的立起板處設置有沿著所述橫向構件的槽形部的凸形狀的U字狀的切口部，且所述前后方向加強部件的槽形部的底板與所述橫向構件的槽形部的底板重疊并被連接在一起。
2.如權利要求1所述的車輛下部結構，其特征在于，
所述前后方向加強部件的凸緣在鄰接的所述橫向構件的對置的立起板之間，在車輛前后方向上延伸且與所述橫向構件的凸緣重疊并被連接在一起，并且所述前后方向加強部件在與所述橫向構件交叉的部分處，沿著所述橫向構件的槽形部的凸形狀而彎折成U字形并被重疊在所述橫向構件的槽形部的立起板和底板上。
3.如權利要求1所述的車輛下部結構，其特征在于，
所述橫向構件在車輛寬度方向的兩端側處設置有與中央部分相比強度較低的強度降低部，
所述前后方向加強部件在與所述強度降低部的車輛寬度方向中央側鄰接的位置處被架設在所述橫向構件上。
4.如權利要求1所述的車輛下部結構，其特征在于，
所述橫向構件在車輛寬度方向的兩端側處設置有與中央部分相比強度較低的強度降低部，
所述前后方向加強部件在與所述強度降低部的車輛寬度方向中央側鄰接的位置處被架設在所述橫向構件上。
5.如權利要求2所述的車輛下部結構，其特征在于，
所述橫向構件在車輛寬度方向的兩端側處設置有與中央部分相比強度較低的強度降低部，
所述前后方向加強部件在與所述強度降低部的車輛寬度方向中央側鄰接的位置處被架設在所述橫向構件上。
6.如權利要求3所述的車輛下部結構，其特征在于，
所述橫向構件的所述強度降低部位于與所述電池組的車輛寬度方向的外表面相比靠車輛寬度方向的外側處，
所述前后方向加強部件位于與所述電池組的車輛寬度方向的外表面相比靠車輛寬度方向內側處。
7.如權利要求4所述的車輛下部結構，其特征在于，
所述橫向構件的所述強度降低部位于與所述電池組的車輛寬度方向的外表面相比靠車輛寬度方向的外側處，
所述前后方向加強部件位于與所述電池組的車輛寬度方向的外表面相比靠車輛寬度方向內側處。
8.如權利要求5所述的車輛下部結構，其特征在于，
所述橫向構件的所述強度降低部位于與所述電池組的車輛寬度方向的外表面相比靠車輛寬度方向的外側處，
所述前后方向加強部件位于與所述電池組的車輛寬度方向的外表面相比靠車輛寬度方向內側處。
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