[發(fā)明專(zhuān)利]用于車(chē)輛的具有復(fù)合材料彈簧的懸架系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910767869.1
• 申請(qǐng)日: 2019-08-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111660745A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳勝賢
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): B60G11/10
• 分類(lèi)號(hào): B60G11/10
• 代理公司: 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽(yáng)

1.一種用于車(chē)輛的具有復(fù)合材料彈簧的懸架系統(tǒng)，所述懸架系統(tǒng)包括：

第一縱向安裝彈簧和第二縱向安裝彈簧，所述第一縱向安裝彈簧和所述第二縱向安裝彈簧分別設(shè)置在車(chē)輛的左側(cè)和右側(cè)，其中，所述第一縱向安裝彈簧和所述第二縱向安裝彈簧在車(chē)輛的前后方向上延伸，并且各自具有一側(cè)和另一側(cè)，兩側(cè)連接到車(chē)輛的車(chē)身；

橫向安裝彈簧，其連接到所述第一縱向安裝彈簧和所述第二縱向安裝彈簧，所述橫向安裝彈簧沿車(chē)輛的橫向方向安裝；以及

車(chē)橋托架，其連接到所述第一縱向安裝彈簧和所述橫向安裝彈簧連接的部分，

其中，所述車(chē)橋托架連接到所述第二縱向安裝彈簧和所述橫向安裝彈簧連接的部分。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車(chē)輛的具有復(fù)合材料彈簧的懸架系統(tǒng)，進(jìn)一步包括：

支撐構(gòu)件，其置于所述橫向安裝彈簧上并沿橫向方向設(shè)置，所述支撐構(gòu)件包括：連接到車(chē)身的一側(cè)和另一側(cè)；以及連接到所述橫向安裝彈簧的中間部分。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車(chē)輛的具有復(fù)合材料彈簧的懸架系統(tǒng)，其中，所述橫向安裝彈簧包括：

第一橫向安裝彈簧，其與所述第一縱向安裝彈簧整體地形成；以及

第二橫向安裝彈簧，其與所述第二縱向安裝彈簧整體地形成；以及

其中所述第一橫向安裝彈簧和所述第二橫向安裝彈簧通過(guò)連接支架連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車(chē)輛的具有復(fù)合材料彈簧的懸架系統(tǒng)，其中，

所述連接支架包括一個(gè)凹部和另一個(gè)凹部，所述一個(gè)凹部和另一個(gè)凹部沿所述第一橫向安裝彈簧的端部和所述第二橫向安裝彈簧的端部彼此面對(duì)的方向進(jìn)行插入。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車(chē)輛的具有復(fù)合材料彈簧的懸架系統(tǒng)，其中，中間支架疊置在所述連接支架上，

所述支撐構(gòu)件的中間部分通過(guò)穿過(guò)所述支撐構(gòu)件、所述中間支架、所述連接支架以及所述第一橫向安裝彈簧和第二橫向安裝彈簧的螺栓連接到所述橫向安裝彈簧。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于車(chē)輛的具有復(fù)合材料彈簧的懸架系統(tǒng)，進(jìn)一步包括：

上罩支架和下罩支架，所述上罩支架和所述下罩支架分別包圍所述第一縱向安裝彈簧與所述橫向安裝彈簧連接的部分以及所述第二縱向安裝彈簧與所述橫向安裝彈簧連接的部分；以及

U形螺栓，其包圍所述上罩支架并穿過(guò)所述下罩支架和緊固至所述U形螺栓的螺母，

其中，所述下罩支架整體地聯(lián)接至車(chē)橋托架。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車(chē)輛的具有復(fù)合材料彈簧的懸架系統(tǒng)，其中，

所述第一縱向安裝彈簧、所述第二縱向安裝彈簧和所述橫向安裝彈簧由復(fù)合材料形成，

所述支撐構(gòu)件由鋼或復(fù)合材料形成。