[發明專利]一種熱塑型高亮汽車裝飾條及生產工藝

在審

• 申請號: 201910762972.7
• 申請日: 2019-08-19
• 公開（公告）號: CN110480265A
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 陳俊慧;應良芳;劉映暉;應昆儒
• 申請（專利權）人: 浙江仙居星峰汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B60R13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種熱塑型高亮汽車裝飾條及生產工藝，包括裝飾帶本體，裝飾帶本體頂端的兩側均開設有排水槽，裝飾帶本體底端的兩側均開設有固定槽，兩個固定槽的內部均固定安裝有若干個吸盤，裝飾帶本體的底端通過聚氨酯膠粘接有熱塑型橡膠層，裝飾帶本體的頂端涂覆有高光漆，高光漆的頂端通過聚氨酯膠粘接有PE膜，本發明一種熱塑型高亮汽車裝飾條及生產工藝，通過設置的固定槽和吸盤便于將該裝飾條吸附在汽車的表面，且吸盤通過螺紋柱與固定槽內部的螺紋槽螺紋連接，便于對吸盤進行更換和清理；通過設置的排水槽便于進行排水，防止雨水殘留在裝飾條的表面降低裝飾條的質量，且設置的反光貼在夜晚時起到反光的作用。

技術領域

本發明涉及一種汽車裝飾條，特別涉及一種熱塑型高亮汽車裝飾條及生產工藝。

背景技術

隨著社會的發展和人們生活水平的提高，汽車也由原來的奢侈品變成現代人們日常出行的代步工具。在汽車普及的今天，人們對汽車外觀的美容裝飾也越來越注重，而汽車裝飾條作為汽車外部和內室裝飾的主要部件之一，其美觀性、持久耐用性以及安裝的簡便性則成為人們追求的目標；

現有技術中的汽車裝飾條都是采用雙面膠帶直接粘貼在汽車上，該種安裝方法雖然簡單方便，但是不夠牢靠，會因為汽車在行駛過程中產生的振動或被風吹雨淋使得裝飾條上的膠帶被磨損，粘附力減弱，從而導致脫落；現有的汽車裝飾條都不具備熱塑性和耐腐蝕性，且光澤流平性能差，耐候性差。

發明內容

本發明的目的在于提供一種熱塑型高亮汽車裝飾條及生產工藝，以解決上述背景技術中提出的存在易脫落，且光澤流平性能差、耐候性差的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種熱塑型高亮汽車裝飾條，包括裝飾條本體，所述裝飾條本體頂端的兩側均開設有排水槽，所述裝飾條本體底端的兩側均開設有固定槽，兩個所述固定槽的內部均固定安裝有若干個吸盤，所述裝飾條本體的底端通過聚氨酯膠粘接有熱塑型橡膠層，所述裝飾條本體的頂端涂覆有高光漆，所述高光漆的頂端通過聚氨酯膠粘接有PE膜。

作為本發明的一種優選技術方案，所述固定槽的內部固定設有若干個與吸盤位置相對應的螺紋槽，且所述吸盤的底端固定設有與螺紋槽螺紋連接的螺紋柱。

作為本發明的一種優選技術方案，所述熱塑型橡膠層的表面開設有與固定槽相對應的開口，所述PE膜的表面開設有與排水槽相對應的開口。

作為本發明的一種優選技術方案，所述裝飾條本體頂端的中部貼附有反光貼。

一種用于熱塑型高亮汽車裝飾條的生產工藝，包括以下步驟：

S1：選用厚度為1.0-6.0mm的不銹鋼胚料；

S2：對不銹鋼胚料進行上卷；

S3：通過激光焊接機對不同卷的不銹鋼胚料進行激光焊接；

S4：將激光焊接后的不銹鋼帶胚料通過六臺串聯布置的冷軋機進行連續冷軋處理；

S5：將冷軋后的不銹鋼帶胚料進行清洗；

S6：將清洗后的不銹鋼帶胚料依次進行烘干、清洗、退火、電解、酸洗、拉矯平整，然后得到厚度為0.2-4mm的不銹鋼半成品；

S7：通過切割機對不銹鋼半成品進行裁剪得到裝飾條本體；

S8：在裝飾條本體頂端的兩側開設排水槽，然后在裝飾條本體頂端的中部貼附反光貼；

S9：通過聚氨酯膠在裝飾條本體的底端粘接尺寸相對應的熱塑型橡膠層；熱塑型橡膠層按重量分比用下述原料制成：熱塑性彈性體35-65份、環烷油45-75份；按照比例將熱塑性彈性體和環烷油投入到烤箱中進行充油處理，直至環烷油全部滲入至熱塑性彈性體中獲得充油熱塑性彈性體，然后將充油熱塑性彈性體倒入至密煉機混煉至130℃，獲得混煉熱塑性彈性體，最后將混煉熱塑性彈性體投入到注塑機中進行注塑成型得到熱塑型橡膠層；