[發(fā)明專利]一種半掛車集裝箱防傾覆結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910760108.3
• 申請(qǐng)日: 2019-08-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110370873A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田緒業(yè);王剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島港國(guó)際股份有限公司;青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B60G11/10
• 分類號(hào): B60G11/10
• 代理公司: 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101
• 代理人: 紀(jì)麗麗

1.一種半掛車集裝箱防傾覆結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括

設(shè)置于半掛車托盤和彈簧鋼板之間的防傾覆裝置，所述防傾覆裝置包括U型卡槽，所述卡槽上方設(shè)有連接板、下方設(shè)有卡塊；

所述卡槽卡入托盤橫梁上，所述連接板連接于半掛車托盤上，所述卡塊位于所述彈簧鋼板上方，且所述卡塊與所述彈簧鋼板之間具有間距。

2.如權(quán)利要求1所述的半掛車集裝箱防傾覆結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述卡塊與所述彈簧鋼板之間的間距為8-10cm。

3.如權(quán)利要求1所述的半掛車集裝箱防傾覆結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述卡槽包括第一卡板，所述第一卡板兩端分別垂直設(shè)有第二卡板和第三卡板；

所述第二卡板的長(zhǎng)度大于所述第三卡板的長(zhǎng)度，所述連接板垂直設(shè)于所述第二卡板上方。

4.如權(quán)利要求3所述的半掛車集裝箱防傾覆結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述卡塊為倒置的等腰梯形體狀，所述第三卡板連接于所述卡塊的上表面且與所述卡塊上表面在同一平面上。

5.如權(quán)利要求1所述的半掛車集裝箱防傾覆結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述卡塊的腰與下底的夾角為120°-150°。

6.如權(quán)利要求1所述的半掛車集裝箱防傾覆結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述防傾覆裝置的材質(zhì)為鋼、通過(guò)焊接工藝一體成型。