[發明專利]一種汽車輪轂合格品篩選裝置

在審

• 申請號: 201910758194.4
• 申請日: 2019-08-16
• 公開（公告）號: CN110369326A
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 胡金霞
• 申請（專利權）人: 麗水蓮都明報自動化科技有限公司
• 主分類號: B07C5/34
• 分類號: B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.本發明的一種汽車輪轂合格品篩選裝置，包括檢驗機，所述檢驗機內設有開口向左的檢驗腔，所述檢驗腔左端連通設有廢料腔，所述檢驗腔上壁內設有檢驗機構；

所述檢驗機右壁內設有動力腔，所述動力腔內設有動力機構，所述動力腔左壁內設有篩選腔，所述篩選腔內設有篩選機構，所述篩選機構與所述動力機構連接，所述動力腔下壁內設有控制機構，所述控制機構與所述動力機構嚙合連接，所述控制機構左端轉動連接設有傳送機構。

2.如權利要求1所述的一種汽車輪轂合格品篩選裝置，其特征在于：所述動力機構包括固設于所述動力腔內的主電機，所述主電機上動力連接設有主動力軸，所述主動力軸左端與所述篩選機構連接，所述主動力軸右端固設有第一齒輪，所述第一齒輪下端嚙合連接設有第二齒輪，所述第二齒輪軸心固設有第一傳動軸，所述第一傳動軸可轉動的設于所述動力腔下壁內。

3.如權利要求2所述的一種汽車輪轂合格品篩選裝置，其特征在于：所述動力腔下壁內設有傳動腔，所述第一傳動軸下端延伸入所述傳動腔內，所述傳動腔設有可轉動的第三齒輪，所述第三齒輪固設于所述第一傳動軸下端，所述第三齒輪左端嚙合連接設有第四齒輪，所述第四齒輪左端與所述控制機構連接。

4.如權利要求1所述的一種汽車輪轂合格品篩選裝置，其特征在于：所述篩選機構包括固設于所述篩選腔上下壁之間的電磁鐵，所述電磁鐵左端固設有可拉伸的電磁鐵彈簧，所述電磁鐵彈簧左端固設有可在所述篩選腔內左右滑動的磁性滑塊，所述磁性滑塊上連接設有空心軸，所述空心軸與所述磁性滑塊之間可相對轉動，所述空心軸套設于所述主動力軸左端，所述空心軸與所述主動力軸通過花鍵連接，進而所述空心軸可在所述主動力軸上左右滑動，所述空心軸左端固設有第一傳動齒輪。

5.如權利要求4所述的一種汽車輪轂合格品篩選裝置，其特征在于：所述篩選腔下端連通設有推板腔，所述篩選腔上下壁內設有可轉動的第一控制軸，所述第一控制軸上固設有第二傳動齒輪，所述第二傳動齒輪可與所述第一傳動齒輪嚙合，所述第一控制軸固設有第三傳動齒輪，所述第三傳動齒輪位于所述第二傳動齒輪下端，所述第三傳動齒輪后端嚙合連接設有第四傳動齒輪，所述第四傳動齒輪軸心固設有第二控制軸，所述第二控制軸可轉動的設于所述篩選腔前后壁內，所述第二控制軸上固設有推板齒輪，所述推板齒輪位于所述第三傳動齒輪后端，所述推板齒輪下端嚙合連接設有推板。

6.如權利要求1所述的一種汽車輪轂合格品篩選裝置，其特征在于：所述控制機構包括可轉動的設于所述控制腔內的第一定位軸，所述第一定位軸上固設有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪右端嚙合連接設有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪軸心固設有第二定位軸，所述第二定位軸可轉動的設于所述控制腔右壁內，所述第二定位軸右端延伸入所述傳動腔內，所述第二定位軸右端與所述第四齒輪固連；

所述第一定位軸上固設有控制齒輪，所述控制齒輪位于所述第一錐齒輪后端，所述控制齒輪上端部分嚙合連接設有定位齒輪，所述定位齒輪軸心固設有第三定位軸，所述定位齒輪只能帶動所述第三定位軸逆時針轉動，所述第三定位軸可轉動的設于所述控制腔前后壁內，所述第三定位軸上固設有第一皮帶輪，所述第一皮帶輪位于所述定位齒輪前端，所述第一皮帶輪上連接設有第一皮帶，所述第一皮帶左端與所述傳送機構連接。

7.如權利要求1所述的一種汽車輪轂合格品篩選裝置，其特征在于：所述傳送機構包括可轉動的設于所述傳送腔內的第一傳送軸，所述第一傳送軸上固設有第二皮帶輪，所述第二皮帶輪與所述第一皮帶左端連接，所述第一傳送軸上固設有第一驅動齒輪，所述第一驅動齒輪左端嚙合連接設有第二驅動齒輪，所述檢驗腔內前后對稱設有第二傳送軸。

8.如權利要求7所述的一種汽車輪轂合格品篩選裝置，其特征在于：位于前端的所述第二傳送軸右端延伸入所述傳送腔內并與所述第二驅動齒輪的軸心固連，所述第二傳送軸上左右對稱的設有兩個傳送輪，位于前后方向上的兩個所述傳送輪上鋪設有傳送皮帶。

9.如權利要求1所述的一種汽車輪轂合格品篩選裝置，其特征在于：所述檢驗機構包括固設于所述檢驗機內的液壓泵，所述液壓泵上端連通設有吸油管路，所述吸油管路右端連通設有儲油腔，所述儲油腔內可儲存液壓油，所述液壓泵下端連通設有出油管路，所述出油管路下端連通設有活塞筒，所述活塞筒內設有活塞腔，所述活塞腔內設有可上下滑動的活塞桿，所述活塞筒右端連通設有回油管路，所述回油管路上端與所述儲油腔連通。