[發(fā)明專利]高精度螺栓裝配鎖邊裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201910756604.1
• 申請日: 2019-08-16
• 公開（公告）號: CN110385393A
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發(fā)明（設計）人: 王長土
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波長華長盛汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21J15/10
• 分類號: B21J15/10
• 代理公司: 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

本發(fā)明涉及一種高精度螺栓裝配鎖邊裝置，用于螺栓組裝不銹鋼帽并鉚接，其特征在于，所述螺栓裝配鎖邊裝置包括：工作臺、PLC主機、人機界面、不銹鋼帽送料裝置、螺栓送料及預壓裝置、鉚接收邊裝置、成品排料裝置和轉(zhuǎn)盤接料裝置，所述人機界面、不銹鋼帽送料裝置、螺栓送料及預壓裝置、鉚接收邊裝置、成品排料裝置和轉(zhuǎn)盤接料裝置分別電性連接所述PLC主機。本申請的自動化生產(chǎn)代替人完成排料、組裝、鉚接的工作，減少了不同工序間的周轉(zhuǎn)時間和周轉(zhuǎn)費用，縮短了生產(chǎn)周期提高了生產(chǎn)效率，減少了人力投入，降低了成本。

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及一種螺栓裝配領域，具體涉及到一種高精度全自動多工位螺栓頭部組裝不銹鋼帽，并鉚接的裝配鎖邊裝置。

背景技術(shù)

螺栓是一種能夠?qū)C械設備緊密連接起來的零件，它通常與螺母配合使用來達到緊固零部件的目的，即通過將螺栓穿入零部件上設有的孔，在螺栓的另一端連接螺母來對零部件進行緊固，汽車上用的螺栓，通常包括螺栓本體和與螺栓為一整體的不銹鋼帽，目前，緊固件的鉚壓工序，已經(jīng)大部份使用自動化設備執(zhí)行，但是針對不同工藝項目的螺栓裝配鎖邊，還是以人工操作為主。

因此，現(xiàn)有技術(shù)螺栓裝配不銹鋼帽的裝置還有提升的地方。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述缺陷，本發(fā)明實現(xiàn)了螺栓裝配不銹鋼帽的自動化，提高了生產(chǎn)效率，避免了安全事故的發(fā)生，減輕了勞動強度，減少了人力投入，降低了成本。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案：

一種高精度螺栓裝配鎖邊裝置，用于螺栓組裝不銹鋼帽并鉚接，所述螺栓裝配鎖邊裝置包括：工作臺、PLC主機、人機界面、不銹鋼帽送料裝置、螺栓送料及預壓裝置、鉚接收邊裝置、成品排料裝置和轉(zhuǎn)盤接料裝置，所述人機界面、不銹鋼帽送料裝置、螺栓送料及預壓裝置、鉚接收邊裝置、成品排料裝置和轉(zhuǎn)盤接料裝置分別電性連接所述PLC主機；其中，所述螺栓送料及預壓裝置包括圓振、栓平振裝置、固定底板、支撐塊、兩支撐板、栓移動裝置、支撐裝置和預壓缸裝置，螺栓從所述圓振中送出后，經(jīng)由所述栓平振裝置來到所述栓移動裝置，所述栓移動裝置傳送螺栓到所述支撐裝置，所述預壓缸裝置鉚壓將螺栓和不銹鋼帽預裝壓合；所述固定底板連接所述工作臺，所述固定底板的上表面連接所述支撐塊和兩支撐板，所述兩支撐板的上端連接所述預壓缸裝置；所述栓移動裝置包括螺栓錯位氣缸、來料承座、來料擋板、感應光纖、栓移位缸固定板、栓升降氣缸、螺栓移位氣缸、栓夾爪、栓夾爪氣缸和栓夾爪缸固定板，所述兩支撐板的中部水平連接一栓移動支撐板，所述栓移動支撐板的下表面連接所述螺栓錯位氣缸，所述螺栓錯位氣缸的活塞桿連接所述來料承座，所述栓移動支撐板的上表面連接所述栓升降氣缸，所述栓升降氣缸的活塞桿連接所述栓移位缸固定板的一側(cè)，所述栓移位缸固定板的另外一側(cè)連接所述螺栓移位氣缸，所述螺栓移位氣缸的活塞桿連接所述栓夾爪缸固定板的一側(cè)，所述栓夾爪缸固定板的另外一側(cè)連接所述栓夾爪氣缸，所述栓夾爪氣缸連接所述栓夾爪，所述來料擋板連接所述栓升降氣缸，所述感應光纖連接所述來料擋板。