[發(fā)明專利]一種TBU制動(dòng)缸彈簧壓裝裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910755276.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110539149A | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張仕華;甘勇;薛傳林;周彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都中車四方軌道車輛有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/027 | 分類號(hào): | B23P19/027;B23P19/04 |
| 代理公司: | 51282 成都智言知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 李龍<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入國(guó) |
| 地址: | 610101 四川省成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝架 固定板 支撐安裝板 液壓裝置 雙彈簧 制動(dòng)缸 有壓 軌道交通設(shè)備 手動(dòng)壓力機(jī) 操作過(guò)程 頂部設(shè)置 工作效率 彈簧壓 減小 下端 壓桿 壓頭 壓裝 圖紙 安全 | ||
1.一種TBU制動(dòng)缸彈簧壓裝裝置,其特征在于:包括安裝架(1)和固定板(8),固定板(8)與安裝架(1)固定連接,所述安裝架(1)頂部設(shè)置有支撐安裝板(3),支撐安裝板(3)上安裝有液壓裝置(2),液壓裝置(2)下方連接有壓桿(6),壓桿(6)下端連接有壓頭(7),所述固定板(8)位于壓頭(7)的正下方,固定板(8)與安裝架(1)固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種TBU制動(dòng)缸彈簧壓裝裝置,其特征在于,所述支撐安裝板(3)下部連接有第一加勁板(4),所述第一加勁板(4)與安裝架(1)固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種TBU制動(dòng)缸彈簧壓裝裝置,其特征在于,所述液壓裝置(2)下端可拆卸連接有轉(zhuǎn)接頭(5),所述轉(zhuǎn)接頭(5)下端與壓桿(6)的上端可拆卸連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種TBU制動(dòng)缸彈簧壓裝裝置,其特征在于,所述壓頭(7)底部的形狀與制動(dòng)缸頂部的形狀配合。
5.如權(quán)利要求1所述的一種TBU制動(dòng)缸彈簧壓裝裝置,其特征在于,所述固定板(8)上設(shè)置有與制動(dòng)缸底部的螺栓孔位置對(duì)應(yīng)的安裝孔。
6.如權(quán)利要求1所述的一種TBU制動(dòng)缸彈簧壓裝裝置,其特征在于,所述固定板(8)下部連接有第二加勁板(9),所述第二加勁板(9)與安裝架(1)固定連接。
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