[發(fā)明專利]具有自適應(yīng)側(cè)翼的汽車座椅

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910750308.0
• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN110406446A
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 譚木星;冷嚴(yán);惠海崗
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90
• 代理公司: 重慶為信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216
• 代理人: 周云濤

1.一種具有自適應(yīng)側(cè)翼的汽車座椅，包括：

靠背(1)，其兩側(cè)設(shè)有靠背側(cè)翼(10)；

座墊(2)，其兩側(cè)設(shè)有座墊側(cè)翼(20)，其特征在于，所述靠背(1)上對應(yīng)兩側(cè)靠背側(cè)翼(10)的位置均設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)A(3)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)A(3)用于調(diào)整靠背側(cè)翼(10)與靠背(1)之間的夾角A，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)A(3)包括轉(zhuǎn)動支撐板A(30)和電機(jī)(33)，所述轉(zhuǎn)動支撐板A(30)位于所述座椅的靠背骨架(11)前側(cè)，所述電機(jī)(33)通過絲桿滑塊傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動所述轉(zhuǎn)動支撐板A(30)轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)動支撐板A(30)轉(zhuǎn)動即可帶動靠背側(cè)翼(10)相對靠背(1)轉(zhuǎn)動；

所述座墊(2)上對應(yīng)兩側(cè)座墊側(cè)翼(20)的位置均設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)B(4)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)B(4)用于調(diào)整座墊側(cè)翼(20)與座墊(2)之間的夾角B。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自適應(yīng)側(cè)翼的汽車座椅，其特征在于：所述靠背(1)對應(yīng)兩側(cè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)A(3)的位置均設(shè)有安裝座(36)，所述絲桿滑塊傳動機(jī)構(gòu)包括相互螺紋配合的絲桿(32)和滑座(34)，其中絲桿(32)與電機(jī)(33)相連，滑座(34)沿靠背(1)的豎向設(shè)置，且滑座(34)與安裝座(36)滑動配合，所述滑座(34)上以可轉(zhuǎn)動方式安裝有聯(lián)動桿(35)，所述聯(lián)動桿(35)朝對應(yīng)靠背側(cè)翼(10)的外緣延伸，其遠(yuǎn)端與轉(zhuǎn)動支撐板A(30)固定連接，當(dāng)所述電機(jī)(33)驅(qū)動絲桿(32)轉(zhuǎn)動時，所述滑座(34)沿絲桿(32)滑動，聯(lián)動桿(35)以其與滑座(34)的安裝中心為轉(zhuǎn)動中心發(fā)生轉(zhuǎn)動，帶動所述轉(zhuǎn)動支撐板A(30)轉(zhuǎn)動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有自適應(yīng)側(cè)翼的汽車座椅，其特征在于：所述滑座(34)兩端具有對稱設(shè)置的安裝孔(342)，所述安裝孔(342)沿滑座(34)長度方向設(shè)置，滑座(34)上設(shè)有與所述安裝孔(342)相連的讓位槽(343)，所述讓位槽(343)底部敞口，且貫穿滑座(34)的厚度方向兩側(cè)；

所述聯(lián)動桿(35)包括依次設(shè)置的安裝部(350)、傳動部(351)、調(diào)節(jié)部(352)和連接部(353)，其中安裝部(350)與傳動部(351)相互垂直，安裝部(350)與所述安裝孔(342)轉(zhuǎn)動配合，傳動部(351)自讓位槽(343)的敞口側(cè)穿出并朝靠背側(cè)翼(10)所在一側(cè)傾斜延伸，所述調(diào)節(jié)部(352)呈圓弧狀，且其對應(yīng)圓的圓心位于靠背(1)的內(nèi)側(cè)；

所述安裝座(36)靠近靠背側(cè)翼(10)的一端端部具有沿其寬度方向設(shè)置的限位導(dǎo)向座(361)，所述導(dǎo)向座(361)朝向滑座(34)的一側(cè)具有呈光滑弧面結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向面(362)，所述調(diào)節(jié)部(352)與所述導(dǎo)向面(362)接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的具有自適應(yīng)側(cè)翼的汽車座椅，其特征在于：所述電機(jī)(33)固定安裝于所述安裝座(36)上，并沿靠背(1)的長度方向設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項所述的具有自適應(yīng)側(cè)翼的汽車座椅，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動支撐板A(30)以可轉(zhuǎn)動方式安裝的護(hù)板(38)，所述轉(zhuǎn)動支撐板A(30)與護(hù)板(38)之間設(shè)有壓力傳感器(37)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有自適應(yīng)側(cè)翼的汽車座椅，其特征在于：所述安裝座(36)上對應(yīng)導(dǎo)向座(361)的位置設(shè)有限位梁(363)，所述限位梁(363)位于安裝座(36)上遠(yuǎn)離靠背骨架(11)的一側(cè)，所述限位梁(363)與導(dǎo)向座(361)合圍形成限位口(364)，所述聯(lián)動桿(35)從該限位口(364)穿出。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自適應(yīng)側(cè)翼的汽車座椅，其特征在于：所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)B(4)包括安裝支架(40)，所述安裝支架(40)內(nèi)側(cè)具有與其鉸接的轉(zhuǎn)動支撐板B(41)，所述安裝支架(40)固定安裝于座椅的座墊骨架(21)上，所述安裝支架(40)與轉(zhuǎn)動支撐板B(41)之間設(shè)有氣囊(42)，所述座椅上設(shè)有用于為所述氣囊(42)供氣的氣泵(43)。