[發(fā)明專利]一種橋頭臺背回填結(jié)構(gòu)及其施工方法

在審

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• 申請日: 2019-08-14
• 公開（公告）號: CN110578290A
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汲平;褚鋒;辛公鋒;劉濤;高慶水;王鑫洋;王宗寶;李慶廣;王凱;顧瑞海;王玉法;矯芳芳;李理
• 申請（專利權(quán)）人: 山東高速工程檢測有限公司;山東高速臨棗至棗木公路有限公司
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02;E01C3/00
• 代理公司: 37205 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 苗峻;孫亞琳

1.一種橋頭臺背回填結(jié)構(gòu)，其特征是：包括由鐵尾礦砂加氣混凝土砌塊由下至上以錯(cuò)縫砌筑的方式逐層砌筑而成的砌體結(jié)構(gòu)、設(shè)在所述砌體結(jié)構(gòu)底部的底部墊層、設(shè)置在所述砌體結(jié)構(gòu)頂部的現(xiàn)澆鋼筋混凝土板層，在所述砌體結(jié)構(gòu)的上表面和所述現(xiàn)澆鋼筋混凝土板層之間鋪設(shè)有防滲土工布層，所述砌體結(jié)構(gòu)與主體路基之間通過臺階搭接，所述底部墊層包括10cm厚的水泥穩(wěn)定土層和位于所述水泥穩(wěn)定土層上部的10cm厚的砂墊層，所述砌體結(jié)構(gòu)的鐵尾礦砂加氣混凝土砌塊之間填充有無收縮水泥砂漿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋頭臺背回填結(jié)構(gòu)，其特征是：所述現(xiàn)澆鋼筋混凝土板層內(nèi)部鋪設(shè)有單層鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)的鋼筋直徑為10mm，網(wǎng)格尺寸為15cm×15cm。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋頭臺背回填結(jié)構(gòu)，其特征是：所述現(xiàn)澆鋼筋混凝土板層的厚度為15cm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的橋頭臺背回填結(jié)構(gòu)，其特征是：所述鐵尾礦砂加氣混凝土砌塊的底部內(nèi)設(shè)置有一層鋼絲網(wǎng)片，鋼絲網(wǎng)片的鋼筋直徑為5mm，網(wǎng)格尺寸為15cm×15cm，鋼絲網(wǎng)片距砌塊底部距離為5cm。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橋頭臺背回填結(jié)構(gòu)，其特征是：所述鐵尾礦砂加氣混凝土砌塊的密度為500～600kg/m³，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為2.0MPa～3.0MPa，彈性模量不小于200MPa。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的橋頭臺背回填結(jié)構(gòu)，其特征是：所述鐵尾礦砂加氣混凝土砌塊的配料包括以下質(zhì)量份數(shù)的組分：鐵尾礦砂60-75份、石灰15～25份、水泥8～12份、石膏2～3份、鋁粉0.10～0.15份；水料比為0.55～0.65。

7.一種如權(quán)利要求1-6任一所述的橋頭臺背回填結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征是：包括如下步驟：

(一)根據(jù)臺背尺寸，結(jié)合鐵尾礦砂加氣混凝土砌塊尺寸，設(shè)置臺階和鋪筑層數(shù)；臺階開挖前先在兩側(cè)逐層填筑包邊土，并壓實(shí)，再按設(shè)計(jì)進(jìn)行臺階開挖；

(二)鐵尾礦加氣混凝土砌塊鋪設(shè)：

(1)基底和臺階的處理：將基底夯實(shí)整平，然后鋪設(shè)10cm厚水泥穩(wěn)定土層，再在水泥穩(wěn)定土層上部鋪設(shè)10cm厚的砂墊層；臺階進(jìn)行整平、壓實(shí)；

(2)鐵尾礦砂加氣混凝土砌塊的砌筑：砌塊從底層開始逐層砌筑，上下層錯(cuò)縫砌筑，層與層之間采用無收縮水泥砂漿調(diào)平，相鄰砌塊之間的縫隙采用無收縮水泥砂漿填充，砌塊與臺階之間用砂墊層找平；

(3)臺背回填頂面處理：砌塊砌筑完成后，在砌體結(jié)構(gòu)的頂面鋪筑防滲土工布，然后澆筑鋼筋混凝土板層。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的橋頭臺背回填結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征是：步驟一中的包邊土厚度為1m。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的橋頭臺背回填結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征是：臺背回填區(qū)域路面底基層和基層施工時(shí)采用光輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)組合靜壓進(jìn)行壓實(shí)。