[發明專利]一種改進航空發動機風扇進口導葉調節的機匣在審
| 申請號： | 201910746408.6 | 申請日： | 2019-08-13 |
| 公開（公告）號： | CN110529432A | 公開（公告）日： | 2019-12-03 |
| 發明（設計）人： | 吳秀寬;冀國鋒;林森;劉俊杰;莫鵬;李俊勵;楊加壽;孫瑛聰;吳俊;尹先桃;林塏;梁湘華;張少江;石云飛;廖文兵;高祥;楊冬嬌 | 申請（專利權）人： | 中國航發貴陽發動機設計研究所 |
| 主分類號： | F04D29/56 | 分類號： | F04D29/56 |
| 代理公司： | 11008 中國航空專利中心 | 代理人： | 杜永保<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址： | 550081 貴州省貴陽市云*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 作動環 機匣 進口導葉 凸臺 裝配 航空發動機風扇 機構結構 新型風扇 支架結構 可轉動 同心度 加工 配合 改進 維護 | ||
【權利要求書】：
1.一種改進航空發動機風扇進口導葉調節的機匣，機匣的外表面沿作動環的運動方向間隔設有多個凸臺，凸臺的高度和位置與作動環配合，使作動環可轉動的套設在凸臺上。
2.根據權利要求1所述的一種改進航空發動機風扇進口導葉調節的機匣，其特征在于，所述的凸臺為長條形，長度方向與作動環的運動方向相同，寬度方向垂直于長度方向。
3.根據權利要求2所述的一種改進航空發動機風扇進口導葉調節的機匣，其特征在于，所述的凸臺的長度小于兩個可調葉片之間的周向間距，凸臺的寬度大于作動環的寬度。
4.根據權利要求3所述的一種改進航空發動機風扇進口導葉調節的機匣，其特征在于，所述的凸臺的長度通過施加載荷和運動仿真計算得到。
5.根據權利要求1所述的一種改進航空發動機風扇進口導葉調節的機匣，其特征在于，每兩個可調導葉之間設置一個凸臺。
6.根據權利要求1所述的一種改進航空發動機風扇進口導葉調節的機匣，其特征在于，所述的凸臺上部由耐磨及摩擦力小的材料制成。
7.根據權利要求6所述的一種改進航空發動機風扇進口導葉調節的機匣，其特征在于，所述的凸臺上部由鋁青銅制成。
8.根據權利要求1所述的一種改進航空發動機風扇進口導葉調節的機匣，其特征在于，所述的凸臺通過螺釘安裝在機匣上，螺釘高度與凸臺高度平齊。
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