[發明專利]閘瓦托橫移式踏面基礎制動裝置疲勞試驗系統

有效

• 申請號: 201910744899.0
• 申請日: 2019-08-13
• 公開（公告）號: CN110441070B
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 孔德鵬;王超恒;刁有彬;張昕;宋傳云;王震
• 申請（專利權）人: 中車青島四方車輛研究所有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/02
• 代理公司: 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256
• 代理人: 華楠

1.一種閘瓦托橫移式踏面基礎制動裝置疲勞試驗系統，其特征在于，所述疲勞試驗系統包括：

底座；

踏面仿形件，所述踏面仿形件設置于所述底座上，所述踏面仿形件具有模擬輪對踏面的摩擦接觸面；

位置調節機構，所述位置調節機構固定于所述底座上，所述位置調節機構與所述踏面仿形件連接，所述位置調節機構包括：

固定座，所述固定座與所述底座固定連接；

第一直線導軌，所述第一直線導軌與所述固定座固定連接，所述第一直線導軌沿著所述摩擦接觸面的橫向移動方向設置，且所述摩擦接觸面的橫向移動方向為模擬輪對踏面的橫向移動方向；

第一移動件，所述第一移動件與所述第一直線導軌配合連接，所述第一移動件與所述踏面仿形件固定連接；

第一絲杠，所述第一絲杠轉動設置于所述固定座上，所述第一絲杠與所述第一直線導軌平行，所述第一絲杠與所述第一移動件連接；

伺服電機，所述伺服電機與所述固定座固定連接，所述伺服電機與所述第一絲杠連接；

支撐機構，所述支撐機構固定于所述底座上，所述支撐機構位于所述位置調節機構的一側，所述支撐機構包括：

安裝座，所述安裝座與閘瓦托橫移式踏面基礎制動裝置固定連接，所述安裝座的設置與所述踏面仿形件的所述摩擦接觸面相適應。

2.根據權利要求1所述的閘瓦托橫移式踏面基礎制動裝置疲勞試驗系統，其特征在于，所述位置調節機構還包括：

第一傳感器，所述第一傳感器與所述固定座固定連接，所述第一傳感器對應于所述第一移動件設置，所述第一傳感器用于檢測所述第一移動件的移動位移。

3.根據權利要求1所述的閘瓦托橫移式踏面基礎制動裝置疲勞試驗系統，其特征在于，所述支撐機構還包括：

第二直線導軌，所述第二直線導軌與所述底座固定連接，所述第二直線導軌沿著所述摩擦接觸面的縱向移動方向設置；

第二移動件，所述第二移動件與所述第二直線導軌配合連接，所述第二移動件與所述安裝座固定連接；

第二絲杠，所述第二絲杠轉動設置于所述底座上，所述第二絲杠與所述安裝座連接；

調整件，所述調整件與所述底座固定連接，所述調整件支撐套設于所述第二絲杠的外部，所述調整件與所述第二絲杠可拆卸連接，以施加及釋放對所述第二絲杠轉動的約束。

4.根據權利要求3所述的閘瓦托橫移式踏面基礎制動裝置疲勞試驗系統，其特征在于，所述支撐機構還包括：

第二傳感器，所述第二傳感器與所述安裝座固定連接，所述第二傳感器用于檢測閘瓦托橫移式踏面基礎制動裝置的伸出距離。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的閘瓦托橫移式踏面基礎制動裝置疲勞試驗系統，其特征在于，所述疲勞試驗系統還包括：

控制柜，所述控制柜位于所述底座的外側，所述控制柜包括：

柜體；

風源控制系統，所述風源控制系統設置于所述柜體的內部，所述風源控制系統與閘瓦托橫移式踏面基礎制動裝置通過氣路連接；

控制器，所述控制器設置于所述柜體的內部，所述控制器與所述伺服電機通信連接。