[發明專利]一種高抗氯離子道路水泥及其制備方法在審
| 申請號: | 201910744061.1 | 申請日: | 2019-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN110590201A | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 黃文;劉云;文寨軍;王晶;王顯斌;郭隨華 | 申請(專利權)人: | 中國建筑材料科學研究總院有限公司 |
| 主分類號: | C04B7/26 | 分類號: | C04B7/26;C04B7/36 |
| 代理公司: | 11348 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 劉鐵生;孟阿妮 |
| 地址: | 100024*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氯離子 氯離子固化 重量百分比 道路水泥 水泥熟料 高抗 抗氯離子侵蝕 擴散系數 鋁酸三鈣 耐磨材料 增強材料 鹽環境 高氯 石膏 制備 侵蝕 水泥 | ||
本發明是關于一種高抗氯離子道路水泥及其制備方法。該水泥含有如下重量百分比的各組分:水泥熟料:70%~89%;石膏:4%~8%;氯離子固化材料:5%~20%;耐磨材料:1%~20%;增強材料:1~5%;按重量百分比計,所述水泥熟料中鋁酸三鈣的含量為5~10%。本發明的高抗氯離子道路水泥,其抗氯離子侵蝕性能優異,氯離子固化率≥25%,28d氯離子擴散系數≤1.0×10?12m2/s,可解決高氯鹽環境因素引起的道路侵蝕破壞問題。
技術領域
本發明屬于建筑材料技術領域,涉及一種高抗氯離子道路水泥及其制備方 法。
道路作為交通運輸的重要基礎設施,承載著加速人口及貨物流動、促進經濟 協調快速發展的作用。水泥作為道路施工的主要基礎材料,直接影響道路的使用 性和耐久性,選用適當的水泥有利于提高道路的運行壽命,降低后期維護費用。
道路硅酸鹽水泥(以下簡稱“道路水泥”)是一種針對路面服役環境特點而研 制的特種水泥,相比于普通水泥,其具有耐磨性良好、抗折強度高、干縮小等優 點,尤其適用于一般的道路工程。但是,對于一些特殊的服役環境,現有的道路 水泥還不能完全滿足工程要求。如,冬季路面大量使用氯鹽融雪劑,或者高氯鹽 區域的服役環境下,會加速道路混凝土內部的鋼筋銹蝕速率。
發明內容
有鑒于此,本發明的主要目的在于提供一種高抗氯離子道路水泥及其制備方 法,以使道路水泥在保持高耐磨性、高抗折強度的同時,提高抗氯離子性能。
為了達成上述的目的,本發明提供了一種高抗氯離子道路水泥,含有如下重 量百分比的各組分:
按重量百分比計,所述水泥熟料中鋁酸三鈣的含量為5~10%。
進一步地,其中所述水泥熟料還含有如下重量百分比的組分:
硅酸三鈣:40%~65%;
硅酸二鈣:10%~40%;
鐵鋁酸四鈣:12%~20%。
進一步地,其中所述石膏選自天然二水石膏、硬石膏或工業副產石膏中的至 少一種,其有效組分(硫酸鈣)的含量≥75%,以保障水泥的強度和質量穩定性。
進一步地,其中所述氯離子固化材料選自粉煤灰、高爐礦渣或偏高嶺土中的 至少一種。
進一步地,其中所述耐磨材料選自銅礦渣、鋼渣或磷渣中的至少一種。
進一步地,其中所述增強材料選自硅灰、納米二氧化硅或納米三氧化二鋁中 的至少一種。
進一步地,其中按重量百分比計還包括不高于0.5%的助磨劑;所述助磨劑選 自三乙醇胺、乙二醇或糖蜜中的至少一種。
進一步地,其中所述高抗氯離子道路水泥的28d磨損量≤2.0kg/m2,28d抗折 強度≥9.0Mpa,氯離子固化率≥25%,28d氯離子擴散系數≤1.0×10-12m2/s。
本發明還提供了一種上述的高抗氯離子道路水泥的制備方法,包括以下步驟:
1)將鈣質原料、硅鋁質原料、校正原料按配方混合并共同粉磨,得到水泥生 料;
2)將水泥生料在1400℃~1450℃下煅燒30min~50min,冷卻至室溫,得到水 泥熟料;
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