[發明專利]一種具有擋雨功能的安全性高的移動式交通信號燈

在審

• 申請號: 201910738085.6
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN110634312A
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 牛勇
• 申請（專利權）人: 揚州市耀順交通器材有限公司
• 主分類號: G08G1/0955
• 分類號: G08G1/0955
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有擋雨功能的安全性高的移動式交通信號燈，包括支撐柱(2)、底盤(1)、支撐座(3)、兩個移動裝置(5)和兩個指示盤(4)，所述支撐柱(2)豎向固定在底盤(1)的上方，兩個移動裝置(5)分別設置在底盤(1)的下方的兩側，所述支撐座(3)固定在支撐柱(2)的頂端，兩個指示盤(4)分別設置在支撐座(3)的兩側，所述支撐座(3)內設有PLC，其特征在于，還包括防護機構和擋雨機構，所述防護機構設置在支撐柱(2)上，所述擋雨機構設置在支撐座(3)的內部；

所述擋雨機構包括升降板(8)、兩個升降組件和兩個擋雨組件，所述支撐座(3)的靠近指示盤(4)的一側設有條形口，所述擋雨組件與指示盤(4)一一對應，所述升降板(8)設置在擋雨組件的兩側，兩個升降組件分別設置在升降板(8)的兩側，所述升降組件通過升降板(8)與擋雨組件連接；

所述擋雨組件包括鉸接桿(9)、鉸接塊(10)和擋雨板(11)，所述鉸接桿(9)的兩端分別與升降板(8)的中心處和鉸接塊(10)鉸接，所述鉸接塊(10)固定在擋雨板(11)的一端的下方，兩個擋雨板(11)的靠近鉸接塊(10)的一端相互抵靠，兩個擋雨板(11)的另一端分別設置兩個在條形口的內部，所述擋雨板(11)與條形口匹配；

所述防護機構包括防護殼(15)和若干減震組件，所述防護殼(15)的橫向截面形狀為圓環形，所述防護殼(15)套設在支撐柱(2)上，所述防護殼(15)與支撐柱(2)同軸設置，所述減震組件從上而下均勻分布在防護殼(15)的內壁上；

所述減震組件包括若干個減震單元，所述減震單元周向均勻設置在支撐柱(2)的外周上，所述減震單元包括減震桿(16)、固定盒(18)、移動板(19)、彈簧(17)、氣囊(28)和兩個輔助單元，所述固定盒(18)與支撐柱(2)的外周固定連接，所述固定盒(18)的遠離支撐柱(2)的一側設有小孔，所述減震桿(16)的一端與防護殼(15)的內壁固定連接，所述減震桿(16)的另一端穿過小孔設置在固定盒(18)的內部，所述減震桿(16)的另一端與移動板(19)的一側固定連接，兩個輔助單元分別設置在移動板(19)的另一側的兩端，所述氣囊(28)固定在固定盒(18)的遠離小孔的一側的內壁上，所述氣囊(28)設置在兩個輔助單元之間，所述彈簧(17)的兩端分別與防護殼(15)的內壁和固定盒(18)的靠近小孔的一側連接。

2.如權利要求1所述的具有擋雨功能的安全性高的移動式交通信號燈，其特征在于，所述輔助單元包括第一氣桿(20)、第一活塞(22)、第一氣筒(21)、連接管(23)、第二氣桿(26)、第二活塞(25)、第二氣筒(24)和壓板(27)，所述第一氣筒(21)和第二氣筒(24)均與固定盒(18)的內壁固定連接，所述第一氣筒(21)通過連接管(23)與第二氣筒(24)連通，所述第一氣桿(20)的一端與移動板(19)的遠離減震桿(16)的一側固定連接，所述第一氣筒(21)的靠近移動板(19)的一側設有第一圓孔，所述第一氣桿(20)的另一端穿過第一圓孔與第一活塞(22)固定連接，所述第一活塞(22)與第一氣筒(21)的內壁密封連接，所述第二氣筒(24)的靠近氣囊(28)的一側設有第二圓孔，所述第二活塞(25)設置在第二氣筒(24)的內部，所述第二活塞(25)與第二氣筒(24)的內壁密封連接，所述第二氣桿(26)的一端與第二活塞(25)固定連接，所述第二氣桿(26)的另一端穿過第二圓孔與壓板(27)固定連接，所述壓板(27)與氣囊(28)抵靠。

3.如權利要求1所述的具有擋雨功能的安全性高的移動式交通信號燈，其特征在于，所述小孔的形狀為方形。

4.如權利要求1所述的具有擋雨功能的安全性高的移動式交通信號燈，其特征在于，所述升降組件包括電機(7)和絲桿(6)，所述電機(7)與支撐座(3)的內壁固定連接，所述絲桿(6)豎向設置在電機(7)的上方，所述電機(7)與絲桿(6)傳動連接，所述升降板(8)的兩端分別套設在兩個絲桿(6)上，所述升降板(8)與絲桿(6)的連接處設有與絲桿(6)匹配的螺紋，所述電機(7)與PLC電連接。

5.如權利要求4所述的具有擋雨功能的安全性高的移動式交通信號燈，其特征在于，所述絲桿(6)上涂有潤滑油。