[發明專利]高安全性的空中加油裝置有效
| 申請號: | 201910736801.7 | 申請日: | 2019-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN110407151B | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 丁乃祥 | 申請(專利權)人: | 丁乃祥 |
| 主分類號: | B67D7/04 | 分類號: | B67D7/04;B67D7/06;B67D7/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安全性 空中加油 裝置 | ||
1.一種高安全性的空中加油裝置,其特征在于:包括加油管(3),加油管(3)上端設置放管裝置,加油管(3)末端設置加油口,加油管(3)尾部設置氣流調節裝置,在受油機(2)的尾翼上部設置受油裝置;
氣流調節裝置包括殼體(9),殼體(9)固定在加油管(3)尾端,殼體(9)內設置轉動塊(10),轉動塊(10)尾部為圓弧形,其邊緣設置齒,轉動塊(10)鉸接在殼體(9)內,鉸接處為圓弧形轉動塊(10)尾部的圓心,轉動塊(10)尾部設置齒輪B(18),齒輪B(18)設置在殼體(9)上,齒輪B(18)與轉動塊(10)尾部的齒嚙合,齒輪B(18)同軸固定在縱向電機B(19)的轉軸上,轉動塊(10)內設置轉動桿(21),轉動桿(21)上設置齒,轉動塊(10)內置橫向電機B(20),橫向電機B(20)的轉軸上設置齒,橫向電機B(20)的轉軸與轉動桿(21)嚙合,轉動桿(21)端部固定翼板(11),縱向電機B(19)和橫向電機B(20)與控制系統連接。
2.根據權利要求1所述的高安全性的空中加油裝置,其特征在于:放管裝置包括卷管(16),加油管(3)上端與卷管(16)連通,卷管(16)通過密封軸承與燃油泵連接;包括從動齒輪A(17),從動齒輪A(17)安裝在加油機(1)的底部開口邊緣,從動齒輪A(17)上固定伸縮板(14),從動齒輪A(17)與主動齒輪A(12)嚙合,主動齒輪A(12)同軸固定在電機A(13)轉軸上,電機A(13)固定在加油機(1)上,伸縮板(14)端部固定Y形叉架(15)。
3.根據權利要求1所述的高安全性的空中加油裝置,其特征在于:氣流調節裝置為兩個,對稱分布在加油管(3)兩側,兩個翼板(11)同時調節,使得風壓均勻,加油管(3)更穩定。
4.根據權利要求1所述的高安全性的空中加油裝置,其特征在于:受油裝置包括伸縮套筒,伸縮套筒包括內筒(5)和外筒(6),內筒(5)下邊緣外翻,外筒(6)上邊緣內翻,內筒(5)外翻邊與外筒(6)內翻邊之間形成一個密閉空間,外筒(6)上部筒壁上設置通孔,通孔與油泵(8)連接,內筒(5)內設置軟管(7),軟管(7)上端連接受油口(4)。
5.根據權利要求4所述的高安全性的空中加油裝置,其特征在于:受油口(4)呈喇叭狀,受油口(4)朝前設置,方便與加油口對接。
6.根據權利要求5所述的高安全性的空中加油裝置,其特征在于:內筒(5)上邊緣外翻,對外筒(6)起到限制作用,防止內筒(5)和外筒(6)脫離。
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