[發明專利]車輛的前部車身結構

在審

• 申請號: 201910735298.3
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN110857124A
• 公開（公告）日: 2020-03-03
• 發明（設計）人: 松岡弘樹
• 申請（專利權）人: 馬自達汽車株式會社
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 北京市安倫律師事務所 11339
• 代理人: 楊永波;李曉雙

1.一種車輛的前部車身結構，其具備：

在車輛的車寬方向上隔有一定間隔的位置向車輛上下方向延伸的左右各一個的鉸鏈柱；

配設于所述鉸鏈柱的車寬方向內側的車輛前方的所期望的位置處的左右各一個的前懸架減震器；

具有用于安裝所述前懸架減震器的上端的減震器安裝部的左右各一個的懸架罩；

從與所述鉸鏈柱的上部連結的后端向車輛前側延伸、且連結所述懸架罩上端的左右各一個的裙板加強件；其中，

在俯視圖中，所述裙板加強件從其后端經過所述減震器安裝部的車寬方向外側，且為向車輛前方偏車寬方向內側大致直線狀延伸的形狀。

2.根據權利要求1所述的車輛的前部車身結構，其特征在于：

在俯視圖中，所述裙板加強件的車寬方向內側的邊緣為向車寬方向內側隆起的形狀，且使得頂部位于與所述懸架罩的所述減震器安裝部大致相同的車輛前后方向的位置。

3.根據權利要求1所述的車輛的前部車身結構，其特征在于：

所述懸架罩包括：

設有所述減震器安裝部的懸架支座部；

從所述懸架支座部的上端向車寬方向外側延設而成的外部延設部；其中，

所述外部延設部為能夠作為所述裙板加強件的一部分進行配設的形狀。

4.根據權利要求3所述的車輛的前部車身結構，其特征在于：

所述裙板加強件由配設于車輛上方側的裙板加強件上件和相對于所述裙板加強件上件配而言設于車輛下方的裙板加強件下件構成，

在沿車寬方向的縱截面中，所述懸架罩的所述外部延設部為與所述裙板加強件上件一起形成閉合截面的形狀，且具備在與所述減震器安裝部大致相同的車輛前后方向的位置處沿車寬方向向車輛上方立設而成的上方加強肋拱。

5.根據權利要求4所述的車輛的前部車身結構，其特征在于：

在與所述減震器安裝部大致相同的車輛前后方向的位置處，所述懸架罩的所述外部延設部具備將與上控制臂的擺動軌跡重疊的部分向車輛上方側隆起而形成的臂回避部。

6.根據權利要求2所述的車輛的前部車身結構，其特征在于：

所述懸架罩包括：

設有所述減震器安裝部的懸架支座部，

從所述懸架支座部的上端向車寬方向外側延設而成的外部延設部，

所述外部延設部為能夠作為所述裙板加強件的一部分進行配設的形狀。

7.根據權利要求6所述的車輛的前部車身結構，其特征在于：

所述裙板加強件由配設于車輛上方側的裙板加強件上件和相對于所述裙板加強件上件配設于車輛下方的裙板加強件下件構成，

在沿車寬方向的縱截面中，所述懸架罩的所述外部延設部為與所述裙板加強件上件一起形成閉合截面的形狀，且具備在與所述減震器安裝部大致相同的車輛前后方向的位置處沿車寬方向向車輛上方立設而成的上方加強肋拱。

8.根據權利要求7所述的車輛的前部車身結構，其特征在于：

在與所述減震器安裝部大致相同的車輛前后方向的位置處，所述懸架罩的所述外部延設部具備將與上控制臂的擺動軌跡重疊的部分向車輛上方側隆起而形成的臂回避部。