[發明專利]一種接觸網檢修作業車及其輔助裝置在審
| 申請號: | 201910733296.0 | 申請日: | 2019-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN110341732A | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 劉師揚;牛慧峰;張琳;田陽;張穎杰;陶明超;龐恩敬;田躍飛;王亮 | 申請(專利權)人: | 北京中車重工機械有限公司 |
| 主分類號: | B61D15/08 | 分類號: | B61D15/08;B60M1/28 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李赫 |
| 地址: | 102249 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輔助平臺 操作平臺 導軌 接觸網檢修作業 輔助裝置 檢修 施加 工作負擔 檢修位置 承力索 接觸網 上移動 梯子 搬運 鋪設 延伸 移動 申請 | ||
1.一種接觸網檢修作業車的輔助裝置,其特征在于,包括:
設置在所述接觸網檢修作業車的操作平臺上的導軌,所述導軌在所述操作平臺的長度方向上延伸;
設置在所述導軌上的輔助平臺,所述輔助平臺通過人工施加作用力實現在所述導軌上的移動,且所述輔助平臺的高度大于所述操作平臺的高度。
2.根據權利要求1所述的接觸網檢修作業車的輔助裝置,其特征在于,所述輔助平臺設置在移動機構上,并通過所述移動機構在所述導軌上移動,所述移動機構包括:
設置在所述導軌上并能夠在所述導軌上滑動的滑塊;
與所述滑塊連接的托板;
滑動的設置在所述托板上的滑動板,所述滑動板的滑動方向與所述長度方向具有夾角。
3.根據權利要求2所述的接觸網檢修作業車的輔助裝置,其特征在于,所述輔助平臺通過升降機構設置在所述滑動板上,并能夠在所述升降機構的帶動下相對于所述操作平臺升降。
4.根據權利要求3所述的接觸網檢修作業車的輔助裝置,其特征在于,所述升降機構包括:
支撐架,所述支撐架的底端與所述滑動板鉸接,所述輔助平臺連接在所述支撐架的頂端;
第一連桿,所述第一連桿的底端與所述滑動板鉸接;
第二連桿,所述第二連桿的底端與所述第一連桿的頂端鉸接,所述第二連桿的頂端與所述支撐架的頂端鉸接,所述第一連桿和所述第二連桿通過相對轉動使兩者之間的夾角發生改變,能夠帶動所述支撐架繞底端鉸接點向不同方向轉動,以使連接在所述支撐架頂端的所述輔助平臺相對于所述操作平臺升降;
設置在所述第一連接和所述第二連接的連接部位,并能夠對所述第一連桿和所述第二連接進行鎖定,以使所述第一連桿和所述第二連桿之間無法相對轉動的鎖定機構。
5.根據權利要求4所述的接觸網檢修作業車的輔助裝置,其特征在于,所述鎖定機構包括:
設置在所述第一連桿上的卡柱,所述卡柱能夠相對于所述第一連桿進行伸縮;
開設在所述第二連桿上的卡孔,伸出的所述卡柱能夠進入到所述卡孔中以實現對所述第一連桿和所述第二連桿的鎖定,回縮的卡柱能夠從所述卡孔中脫出,以解除對所述第一連桿和所述第二連桿的鎖定。
6.根據權利要求4所述的接觸網檢修作業車的輔助裝置,其特征在于,所述支撐架上設置有多個踏板,多個所述踏板能夠構成從所述操作平臺通往所述輔助平臺的臺階。
7.根據權利要求4所述的接觸網檢修作業車的輔助裝置,其特征在于,所述輔助平臺的四周設置有防護欄桿,所述防護欄桿包括:
垂直于所述輔助平臺設置的多個豎桿,每個所述豎桿分別設置在所述輔助平臺的不同邊角處;
連接在所述豎桿頂端并平行于所述輔助平臺設置的多個橫桿,每個所述橫桿連接相鄰設置的兩個所述豎桿。
8.根據權利要求7所述的接觸網檢修作業車的輔助裝置,其特征在于,全部所述豎桿均能夠相對于所述輔助平臺伸縮或滑動,以使所述橫桿能夠相對于所述輔助平臺升降。
9.根據權利要求2所述的接觸網檢修作業車的輔助裝置,其特征在于,所述滑動板的滑動方向與所述長度方向垂直。
10.一種接觸網檢修作業車,包括車體和設置在所述車體頂部的操作平臺,其特征在于,還包括輔助裝置,所述輔助裝置和所述操作平臺分別為權利要求1-9中任意一項所述的輔助裝置和操作平臺。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京中車重工機械有限公司,未經北京中車重工機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910733296.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





