[發明專利]一種閘把擊錘式自行車鈴在審
| 申請號: | 201910732646.1 | 申請日: | 2019-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN110435793A | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 武成閣 | 申請(專利權)人: | 武成閣 |
| 主分類號: | B62J3/00 | 分類號: | B62J3/00;B62L3/02 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 李浩 |
| 地址: | 234000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閘把 車鈴 車把 鈴碗 拉線 拉線控制 自行車鈴 擊錘 捏合 安全隱患 單手抓握 方便安全 結構安裝 結構連接 結構撞擊 失去平衡 使用效率 騎行 鈴聲 手掌 | ||
1.一種閘把擊錘式自行車鈴,其特征在于:包括車鈴、閘把、拉線,車鈴和閘把安裝在車把上,車鈴包括鈴碗、敲鈴結構,鈴碗安裝在車把上,敲鈴結構安裝在鈴碗一側,閘把通過拉線與敲鈴結構連接,通過捏放閘把帶動拉線,拉線控制敲鈴結構撞擊鈴碗發出鈴聲。
2.根據權利要求1所述的閘把擊錘式自行車鈴,其特征在于:所述敲鈴結構包括固定件、固定桿、擊錘,固定件安裝在車把上,固定桿安裝在固定件上,擊錘連接在固定桿上,擊錘一端與拉線連接,另一端與鈴碗接觸。
3.根據權利要求2所述的閘把擊錘式自行車鈴,其特征在于:所述固定桿是彈性件,彈性件為彈簧或者彈片。
4.根據權利要求2所述的閘把擊錘式自行車鈴,其特征在于:所述固定桿是一個短臂,一端連接在固定件上,另一端設有拉線孔,擊錘通過旋轉軸與固定桿連接,固定桿靠近固定件的一端與擊錘靠近固定件的一端,二者之間連接有彈性件,彈性件為彈簧或彈片,拉線一端與閘把連接,另一端穿過拉線孔與擊錘遠離固定件的一端連接;捏合閘把,拉線帶動擊錘向固定桿方向位移,彈性件被壓緊,松開閘把,彈性件復位,推動擊錘撞擊鈴碗發聲。
5.根據權利要求2所述的閘把擊錘式自行車鈴,其特征在于:所述固定桿是一個倒L形短臂,其豎臂垂直方向安裝在固定件上,其橫臂一端與豎臂連接,另一端設有拉線孔,擊錘通過旋轉軸與倒L形短臂的豎臂連接,擊錘靠近拉線孔的一端與倒L形短臂通過彈性件連接,彈性件為彈簧或彈片,拉線一端與閘把連接,另一端穿過拉線孔與擊錘靠近彈性件的一端連接;捏合閘把,拉線帶動擊錘撞擊鈴碗發聲,彈性件被壓緊,松開閘把,彈性件復位,帶動擊錘回到原位。
6.根據權利要求3~5之一所述的閘把擊錘式自行車鈴,其特征在于:所述固定件縱向分成兩部分,通過連接件套裝在車把上,連接件是螺絲或螺栓。
7.根據權利要求4或5所述的閘把擊錘式自行車鈴,其特征在于:所述擊錘包括錘頭和錘柄,錐頭安裝在錘柄靠近鈴碗的一端,錘柄安裝在固定桿上。
8.根據權利要求1所述的閘把擊錘式自行車鈴,其特征在于:所述閘把安裝在車把的右把上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于武成閣,未經武成閣許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910732646.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種閘把撥鈴自行車鈴
- 下一篇:一種拉線自行車鈴





