[發明專利]一種基于微結構調控和激光衰減法的汽車尾氣成分檢測儀

在審

• 申請號: 201910731906.3
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN110609018A
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 張成;高昊;熊業飛;凌一洲;龐春波
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: G01N21/59
• 分類號: G01N21/59
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于微結構調控和激光衰減法的汽車尾氣成分檢測儀，其特征在于，包括筒狀玻璃容器(16)，在所述筒狀玻璃容器(16)的底部設有激光發生器(8)，在筒狀玻璃容器(16)的頂部與激光發生器(8)相對處設有光強接收器(1)；筒狀玻璃容器(16)的柱面上沿軸向對稱開設有軟管安裝孔(18)，所述軟管安裝孔(18)內裝有軟管(14)，所述軟管(14)的一端插入筒狀玻璃容器(16)的內腔，另一端連接輔助調制器(13)，通過軟管(14)和輔助調制器(13)在筒狀玻璃容器(16)內形成微米級圓柱，所述輔助調制器(13)連接微結構陣列調制器(12)；氣體導管(9)從筒狀玻璃容器(16)底部的柱面上插入內腔，向筒狀玻璃容器(16)內腔通入汽車廢氣，且在筒狀玻璃容器(16)內部充有乳化液(15)。

2.根據權利要求1所述的一種基于微結構調控和激光衰減法的汽車尾氣成分檢測儀，其特征在于，在所述氣體導管(9)內平行設有2片氣體分流裝置薄板(10)。

3.根據權利要求2所述的一種基于微結構調控和激光衰減法的汽車尾氣成分檢測儀，其特征在于，每片氣體分流裝置薄板(10)同軸設有3組圓孔，氣體分流裝置薄板(10)圓心處設有1個圓孔，第二層沿圓周等角度相隔60°角設置6個圓孔，第三層沿圓周等角度相隔30°角設置12個圓孔。

4.根據權利要求2或3所述的一種基于微結構調控和激光衰減法的汽車尾氣成分檢測儀，其特征在于，2片氣體分流裝置薄板(10)之間互成15°轉角安裝在氣體導管(9)內；且2片氣體分流裝置薄板(10)之間的距離為1～2厘米，用于將氣體導管(9)內輸入的汽車廢氣進行先后兩次的氣體分流，獲得多股相互獨立的層流，進而形成更多的微小氣泡。

5.根據權利要求1所述的一種基于微結構調控和激光衰減法的汽車尾氣成分檢測儀，其特征在于，所述乳化液(15)的濃度為10％～20％，且根據所要檢測的氣體種類選用乳化液(15)的種類。

6.根據權利要求1所述的一種基于微結構調控和激光衰減法的汽車尾氣成分檢測儀，其特征在于，在所述氣體導管(9)伸入內腔的端部設有單向閥，避免內腔中的乳化液(15)進入氣體導管(9)。

7.根據權利要求1所述的一種基于微結構調控和激光衰減法的汽車尾氣成分檢測儀，其特征在于，在所述筒狀玻璃容器(16)外部設置殼體。