[發(fā)明專利]一種電動輪汽車用前轉(zhuǎn)接盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910731021.3 | 申請日： | 2019-08-08 |
| 公開（公告）號： | CN110406365B | 公開（公告）日： | 2023-01-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 金達(dá)鋒;楊志強(qiáng) | 申請（專利權(quán)）人： | 清華大學(xué)蘇州汽車研究院（吳江）;蘇州紫荊清遠(yuǎn)新能源汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | B60K7/00 | 分類號： | B60K7/00;B62D7/18;B60T1/06 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215200 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 動輪 汽車 轉(zhuǎn)接 | ||
1.一種電動輪汽車用前轉(zhuǎn)接盤，其特征在于，包括：
盤體(1)；
輪轂軸承安裝組件(2)，包括分別設(shè)于所述盤體(1)上的輪轂軸承支撐孔(21)和輪轂軸承安裝孔(22)，所述輪轂軸承支撐孔(21)用于支撐輪轂電機(jī)上的輪轂軸承(6)，所述輪轂軸承安裝孔(22)用于實(shí)現(xiàn)所述輪轂軸承(6)與所述盤體(1)的連接；
第一前制動鉗安裝組件(3)，設(shè)于所述盤體(1)安裝所述輪轂軸承(6)的相對側(cè)，用于實(shí)現(xiàn)第一前制動鉗(8)的安裝；
第二前制動鉗安裝組件(4)，與所述第一前制動鉗安裝組件(3)同側(cè)設(shè)置，用于實(shí)現(xiàn)第二前制動鉗(9)的安裝；
前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝組件(5)，設(shè)于所述盤體(1)安裝所述輪轂軸承(6)的相對側(cè)，用于實(shí)現(xiàn)前轉(zhuǎn)向節(jié)(7)的安裝；
所述第一前制動鉗安裝組件(3)包括第一前制動鉗安裝孔(31)，所述第一前制動鉗安裝孔(31)的位置與所述第一前制動鉗(8)上的通孔位置相匹配，所述第二前制動鉗安裝組件(4)包括第二前制動鉗安裝孔(41)，所述第二前制動鉗安裝孔(41)的位置與所述第二前制動鉗(9)上的通孔位置相匹配，所述第一前制動鉗安裝孔(31)的端面與所述第二前制動鉗安裝孔(41)的端面共面；
所述前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝組件(5)包括前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝孔(51)，所述前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝孔(51)的位置與所述前轉(zhuǎn)向節(jié)(7)上的通孔相匹配；
所述前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝組件(5)還包括前轉(zhuǎn)向節(jié)連接孔(52)，所述前轉(zhuǎn)向節(jié)連接孔(52)的外徑等于所述前轉(zhuǎn)向節(jié)(7)上的連接孔(71)的內(nèi)徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輪汽車用前轉(zhuǎn)接盤，其特征在于，所述前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝組件(5)包括四個前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝孔(51)，其中兩個所述前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝孔(51)設(shè)于所述前轉(zhuǎn)向節(jié)連接孔(52)的外周且端面低于所述前轉(zhuǎn)向節(jié)連接孔(52)的端面，另外兩個所述前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝孔(51)設(shè)于所述盤體(1)的外邊緣。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動輪汽車用前轉(zhuǎn)接盤，其特征在于，所述前轉(zhuǎn)向節(jié)連接孔(52)外周設(shè)置的兩個所述前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝孔(51)的端面共面，另外兩個所述前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝孔(51)的端面共面，所述前轉(zhuǎn)向節(jié)連接孔(52)外周設(shè)置的兩個所述前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝孔(51)的端面低于另外兩個所述前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝孔(51)的端面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動輪汽車用前轉(zhuǎn)接盤，其特征在于，所述前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝孔(51)的端面均高于所述第一前制動鉗安裝孔(31)的端面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的電動輪汽車用前轉(zhuǎn)接盤，其特征在于，所述第一前制動鉗安裝孔(31)和/或所述第二前制動鉗安裝孔(41)和/或所述前轉(zhuǎn)向節(jié)安裝孔(51)處設(shè)有加強(qiáng)筋(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輪汽車用前轉(zhuǎn)接盤，其特征在于，所述輪轂軸承支撐孔(21)的內(nèi)徑等于所述輪轂軸承(6)的殼體外徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輪汽車用前轉(zhuǎn)接盤，其特征在于，還包括減重槽(12)。
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