[發(fā)明專利]一種鐵路輪軌潤(rùn)滑脂及其制備方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910728916.1
• 申請(qǐng)日: 2019-08-08
• 公開（公告）號(hào): CN110591795A
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊操;張勇;朱國(guó)靖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰?/a>
• 主分類號(hào): C10M169/04
• 分類號(hào): C10M169/04;C10N50/10;C10N30/06;C10N30/08;C10N30/12
• 代理公司: 32204 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 李靜

1.一種鐵路輪軌潤(rùn)滑脂，其特征在于，按重量百分比計(jì)包括以下組分：基礎(chǔ)油40％～50％、高堿值合成磺酸鈣30％～35％、轉(zhuǎn)化劑4％～5％、膨潤(rùn)土稠化劑3％～5％、助分散劑0.3％～0.5％、抗氧劑1.0％～1.5％、防銹劑0.1％～0.5％和極壓抗磨劑10％～15％；所述高堿值合成磺酸鈣的堿值為350～450KOH/g，其所含的有效成分碳酸鈣的粒度≤10μm。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路輪軌潤(rùn)滑脂，其特征在于，所述基礎(chǔ)油包括礦物油、聚α烯烴油或酯類油中的至少一種，所述酯類油為季戊四醇酯、三羥甲基丙烷酯或癸二酸二辛酯中的一種。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵路輪軌潤(rùn)滑脂，其特征在于，所述基礎(chǔ)油40℃的運(yùn)動(dòng)粘度為10～50mm²/s，傾點(diǎn)不高于-45℃。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路輪軌潤(rùn)滑脂，其特征在于，所述轉(zhuǎn)化劑為水、醇和酸組成的混合物，所述醇為異丙醇，所述酸為十二烷基苯磺酸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路輪軌潤(rùn)滑脂，其特征在于，所述膨潤(rùn)土稠化劑為有機(jī)膨潤(rùn)土。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路輪軌潤(rùn)滑脂，其特征在于，所述助分散劑為碳酸丙烯酯。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路輪軌潤(rùn)滑脂，其特征在于：所述抗氧劑為2,6-二丁基對(duì)甲酚和/或烷基二苯胺。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路輪軌潤(rùn)滑脂，其特征在于：所述防銹劑為苯并三氮唑和/或苯并三氮唑鈉鹽。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路輪軌潤(rùn)滑脂，其特征在于：所述極壓抗磨劑為氧化鋅、輕質(zhì)碳酸鈣和氟化石墨組成的混合物，所述極壓抗磨劑的粒度≤5μm。

10.一種制備權(quán)利要求1所述的鐵路輪軌潤(rùn)滑脂的方法，其特征在于，包括如下步驟：

(1)按重量百分比將高堿值合成磺酸鈣與部分基礎(chǔ)油混合，攪勻后加入轉(zhuǎn)化劑，升溫至70～80℃，保溫2～2.5h，其中基礎(chǔ)油與高堿值合成磺酸鈣的質(zhì)量比為1:1～1:2；

(2)繼續(xù)升溫至120～140℃后保溫0.5～1h，加入剩余的基礎(chǔ)油，降溫至室溫；

(3)加入膨潤(rùn)土稠化劑攪勻，再加入助分散劑攪拌0.5～1h，均化后依次加入抗氧劑、防銹劑、極壓抗磨劑，攪勻、脫氣。