[發明專利]一種抗沖擊能力強的汽車防撞橫梁

有效

• 申請號: 201910728141.8
• 申請日: 2019-08-08
• 公開（公告）號: CN112339689B
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發明（設計）人: 李德興;曾慶國;洪偉
• 申請（專利權）人: 丹陽市車船裝飾件有限公司
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18;B60R19/22;B60R19/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種抗沖擊能力強的汽車防撞橫梁，包括支撐橫梁(1)，其特征在于：所述支撐橫梁(1)兩端均固定設置有吸能盒(2)，所述吸能盒(2)內部活動設置有活動連接柱(3)，所述活動連接柱(3)伸出吸能盒(2)外部，且一端固定設置有安裝座(4)，兩個所述安裝座(4)之間固定設置有防撞梁架(5)，所述支撐橫梁(1)與防撞梁架(5)之間設置有防撞緩沖機構；

所述防撞緩沖機構包括兩個彈性支撐架(6)，兩個所述彈性支撐架(6)對稱設置于支撐橫梁(1)兩端，所述彈性支撐架(6)底端和頂端分別與支撐橫梁(1)和防撞梁架(5)固定連接，所述支撐橫梁(1)中部固定設置有墊板(7)，所述墊板(7)頂部設置有彈性緩沖架(8)，所述彈性緩沖架(8)底部兩端內側均固定設置有滑動座(9)，所述滑動座(9)表面開設有固定卡槽(10)，所述固定卡槽(10)內部設置有壓緊螺栓(11)，所述壓緊螺栓(11)貫穿墊板(7)與支撐橫梁(1)螺紋連接固定，所述彈性緩沖架(8)內側設置有緩沖塊(14)；

兩個所述安裝座(4)頂部均固定設置有連接座(12)，兩個所述連接座(12)頂部之間固定設置有保險杠安裝支架(13)，所述保險杠安裝支架(13)與防撞梁架(5)之間設置有復合泡沫塑料板(15)；

所述防撞梁架(5)由鋁合金材料制成，所述防撞梁架(5)為弓形設置，且內部為多胞中空設置，兩個所述安裝座(4)對應弓形設置的防撞梁架(5)兩端呈傾斜設置；

所述彈性支撐架(6)形狀設置為Z字形，所述彈性緩沖架(8)為圓弧形設置，且頂端與防撞梁架(5)相接觸，所述彈性支撐架(6)和彈性緩沖架(8)均由彈性金屬材料制成，所述彈性緩沖架(8)內側設置有緩沖塊(14)，所述緩沖塊(14)與墊板(7)固定焊接，所述緩沖塊(14)由多個空心管堆疊焊接固定組成，所述空心管截面形狀設置為六邊形；

所述彈性緩沖架(8)兩端均開設有通槽(16)，所述通槽(16)形狀設置為U形，所述通槽(16)與固定卡槽(10)豎直共線設置，所述壓緊螺栓(11)與通槽(16)相匹配；

兩個所述滑動座(9)呈相向朝向設置，所述固定卡槽(10)形狀設置為U形，且一端與滑動座(9)外側相連通，所述固定卡槽(10)與壓緊螺栓(11)活動連接。

2.根據權利要求1所述的一種抗沖擊能力強的汽車防撞橫梁，其特征在于：所述保險杠安裝支架(13)兩端垂直向下彎曲設置，所述防撞梁架(5)兩端均固定設置有連接塊(17)，所述連接塊(17)呈豎直設置，所述連接塊(17)與保險杠安裝支架(13)垂直向下彎曲端固定連接，所述保險杠安裝支架(13)外側固定設置有保險杠安裝葉。

3.根據權利要求1所述的一種抗沖擊能力強的汽車防撞橫梁，其特征在于：所述復合泡沫塑料板(15)兩端均設置有固定片(18)，所述固定片(18)形狀設置Z字形，且固定片(18)底端壓緊固定復合泡沫塑料板(15)兩端，所述固定片(18)頂端與保險杠安裝支架(13)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種抗沖擊能力強的汽車防撞橫梁，其特征在于：所述活動連接柱(3)外側固定設置有活動吸能塊(19)，所述活動吸能塊(19)底部設置有緩沖吸能彈簧(20)，所述活動吸能塊(19)頂部設置有抑制彈簧(21)，所述緩沖吸能彈簧(20)和抑制彈簧(21)均與活動連接柱(3)套接，所述緩沖吸能彈簧(20)彈力系數大于抑制彈簧(21)彈力系數設置。