[發明專利]一種帶有輔助固定功能的索扣鉆孔工裝在審
| 申請號: | 201910726017.8 | 申請日: | 2019-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN110369765A | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 柯柱暉;李洪振;張昊;余茂俊 | 申請(專利權)人: | 黃石市火炬科技實業有限責任公司 |
| 主分類號: | B23B47/28 | 分類號: | B23B47/28;B23B49/02 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 安曼 |
| 地址: | 435000 湖北省黃石市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 等高鐵 索扣 凹模 防滑墊 輔助固定功能 緩沖組件 間隔分布 鉆孔工裝 工裝 鉆孔 鉆套 附著力 對稱固定 緊固機構 使用壽命 相對分布 鉆孔效率 牢固性 一次性 粘合 緩沖 緊固 壓簧 壓塊 匹配 搭配 | ||
本發明公開了一種帶有輔助固定功能的索扣鉆孔工裝,包括凹模,所述凹模的頂部對稱固定有多個間隔分布的鉆套,所述凹模的底部設置有兩個相對分布的等高鐵,兩個所述等高鐵上沿所述等高鐵的寬度方向設置有多個間隔分布的索扣,所述凹模和等高鐵上設置有將索扣緊固的緊固機構,所述等高鐵上開設有與鉆套個數相匹配的緩沖組件;本發明的有益效果是:通過設計的緩沖組件,有助于利用圓壓塊和壓簧的搭配對索扣鉆孔時進行緩沖,延長工裝的使用壽命;通過在等高鐵的底部粘合有防滑墊,便于增加防滑墊安裝的牢固性,利用防滑墊增加工裝放置的附著力,使得其放置更平穩;一次性可對多個索扣進行鉆孔,提高了鉆孔效率。
技術領域
本發明屬于鉆孔工裝技術領域,具體涉及一種帶有輔助固定功能的索扣鉆孔工裝。
背景技術
零件索扣的鉆孔精度要求較高,每批的加工數量較大。為提高鉆孔效率,需設計一套鉆孔工裝。
為了提高鉆孔效率的同時,緩解鉆孔時所受的沖擊,以及增加鉆孔工裝放置的平穩效果,為此我們提出一種帶有輔助固定功能的索扣鉆孔工裝。
發明內容
本發明的目的在于提供一種帶有輔助固定功能的索扣鉆孔工裝,提高鉆孔效率的同時,緩解鉆孔時所受的沖擊,以及增加鉆孔工裝放置的平穩效果。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種帶有輔助固定功能的索扣鉆孔工裝,包括凹模,所述凹模的頂部對稱固定有多個間隔分布的鉆套,所述凹模的底部設置有兩個相對分布的等高鐵,兩個所述等高鐵上沿所述等高鐵的寬度方向設置有多個間隔分布的索扣,所述凹模和等高鐵上設置有將索扣緊固的緊固機構,所述等高鐵上開設有與鉆套個數相匹配的緩沖組件。
優選的,所述緩沖組件包括圓壓塊、壓簧、防滑墊和凹槽,所述凹槽開設于等高鐵的表面,所述圓壓塊的一端嵌入凹槽,另一端伸出凹槽,并可與索扣相抵,所述螺紋板固定于凹槽的內底部,所述壓簧的一端與圓壓塊的嵌入端端面連接,另一端與螺紋板的頂部連接。
優選的,所述緊固機構包括第一螺栓、鉤板和第二螺栓,所述鉤板對稱固定于凹模和等高鐵的兩端,所述第一螺栓的一端貫穿鉤板,并延伸進等高鐵內,所述第二螺栓位于第一螺栓的正上方,且第二螺栓懸掛于鉤板的鉤部,并延伸進凹模內。
優選的,所述等高鐵的底部固定有防滑墊。
優選的,所述鉤板為Q235-A板板。
優選的,所述第一螺栓和第二螺栓為8.8號的M5x12。
優選的,所述索扣為42CrMo索扣。
優選的,所述壓簧為65Mnφ12xφ2x20壓簧。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
(1)通過設計的緩沖組件,有助于利用圓壓塊和壓簧的搭配對索扣鉆孔時進行緩沖,延長工裝的使用壽命;
(2)通過在等高鐵的底部粘合有防滑墊,便于增加防滑墊安裝的牢固性,利用防滑墊增加工裝放置的附著力,使得其放置更平穩;
(3)一次性可對多個索扣進行鉆孔,提高了鉆孔效率。
附圖說明
圖1為本發明的立體結構示意圖;
圖2為本發明的前視結構示意圖;
圖3為本發明的圖2中的A-A剖視結構示意圖;
圖4為本發明的索扣結構示意圖;
圖中:1、凹模;2、索扣;3、等高鐵;4、第一螺栓;5、鉤板;6、圓壓塊;7、壓簧;8、螺紋板;9、鉆套;10、防滑墊;11、凹槽;12、第二螺栓。
具體實施方式
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