[發明專利]具有CFG樁和鋼筋混凝土箱式路基結構的交通線路

在審

• 申請號: 201910720579.1
• 申請日: 2019-08-06
• 公開（公告）號: CN110468631A
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 王祥;謝浩;余雷;李小和;詹志雄;郭建湖;嚴棟;熊林敦
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E01B2/00
• 分類號: E01B2/00;E01B1/00
• 代理公司: 11270 北京派特恩知識產權代理有限公司
• 代理人: 胡亮;張穎玲<國際申請>=<國際公布>=

1.一種具有CFG樁和鋼筋混凝土箱式路基結構的交通線路，其特征在于，所述交通線路包括地基加固結構和沿線路并列設置的至少兩個路基結構，至少兩個所述路基結構設置在所述地基加固結構上；

所述地基加固結構包括伸入所述地基內設置的CFG樁；

所述路基結構為鋼筋混凝土結構；

所述路基結構包括支撐荷載的支撐板、與所述地基加固結構相接的底板，以及連接所述支撐板和所述底板的至少兩個邊墻；所述底板位于所述CFG樁上。

2.根據權利要求1所述的交通線路，其特征在于，所述地基加固結構還包括墊層，所述墊層位于所述CFG樁和所述底板之間。

3.根據權利要求2所述的交通線路，其特征在于，所述墊層包括填料層和至少一層土工格柵，所述底板設置在所述填料層上，至少一層所述土工格柵設置在所述填料層內。

4.根據權利要求1所述的交通線路，其特征在于，所述支撐板包括頂板和翼板，所述頂板設置在至少兩個所述邊墻上，所述翼板自所述頂板向外延伸設置。

5.根據權利要求1所述的交通線路，其特征在于，所述路基結構還包括多個加腋部，其中，部分所述加腋部連接所述支撐板和所述邊墻，另一部分所述加腋部連接所述底板和所述邊墻。

6.根據權利要求4所述的交通線路，其特征在于，所述交通線路還包括接觸網，所述接觸網包括基礎和立柱，所述立柱安裝在所述基礎上，所述基礎安裝在所述翼板上。

7.根據權利要求6所述的交通線路，其特征在于，所述接觸網還包括預埋在所述翼板內的錨栓和第一連接板，所述錨栓一端安裝在所述第一連接板上，另一端穿設于所述基礎。

8.根據權利要求7所述的交通線路，其特征在于，所述接觸網還包括螺母和預埋在所述基礎內的第二連接板，所述第二連接板上設有與所述錨栓一一對應的安裝孔，所述錨栓穿設于所述安裝孔，所述螺母套接在所述錨栓外；所述立柱與所述第二連接板相接。

9.根據權利要求7所述的交通線路，其特征在于，所述接觸網還包括預埋在所述翼板內的錨固鋼筋，所述錨固鋼筋設置在所述第一連接板上，所述錨固鋼筋同時與所述翼板內的鋼筋以及所述基礎內的鋼筋相接。

10.根據權利要求1所述的交通線路，其特征在于，相鄰兩個所述路基結構之間設有沉降縫。